Descrição da atração
O Portão de Brandemburgo é um monumento arquitetônico localizado no distrito central de Mitte, em Berlim, na praça Pariserplatz.
Em 1688, a cidade murada de Berlim tinha vários portões na fortaleza circundante. Após a Guerra dos Trinta Anos, a cidade começou a crescer, neste sentido, novas muralhas foram construídas - primeiro de madeira, e depois de pedra, para dar um estilo único. O Portão de Brandemburgo fazia parte do sistema alfandegário da cidade naquela época - um muro com um portão, onde os mercadores pagavam impostos.
Exterior do Portão de Brandemburgo
O autor do arco do Portão de Brandemburgo é o mestre da arquitetura Karl Gotthard von Langgans. Eles foram encomendados por Frederico Guilherme II nos anos 1781-1791 no antigo estilo grego - copiado do Arco dos Propileus no Partenon.
O portão é de pedra com revestimento de arenito claro, que muda de cor com a influência do tempo. A base do portão é composta por doze colunas em duas fiadas, formando uma abertura central mais larga e duas aberturas idênticas em ambos os lados. A altura do Portão de Brandemburgo é de 26 metros, o comprimento é de cerca de 66 metros, a espessura total das colunatas é de 11 metros. Uma composição escultural é instalada no teto - a deusa alada da vitória Victoria, governando uma carroça com quatro cavalos. A passagem central foi destinada à passagem da realeza e embaixadores de potências estrangeiras, passagens laterais foram abertas para o resto dos habitantes da cidade e convidados. Em cada lado do arco há anexos nos quais estão instaladas estátuas do deus da guerra Marte e da deusa da sabedoria Minerva.
É interessante notar que inicialmente o portão era chamado de Portão da Paz, e quatro cavalos carregavam a deusa da paz Irene com um ramo de oliveira - obra de Johann Gottfried Shadov. Depois que Berlim foi entregue às tropas de Napoleão em 1806, a quadriga foi transportada para Paris e, após a vitória sobre os franceses em 1814, foi solenemente devolvida ao seu lugar, mas já convertida por Friedrich Schinkel na forma da carruagem da deusa Victoria, com a Ordem da Cruz de Ferro em mãos.
Século XX e modernidade
Em 1918-20, colunas de soldados passaram pela passagem central do portão; na década de 30, o Portão de Brandemburgo era uma decoração para procissões de tochas, comícios e desfiles dos nacional-socialistas. Durante a Segunda Guerra Mundial, a maioria dos edifícios da Pariserplatz foram completamente destruídos. O Portão de Brandemburgo, como muitos monumentos arquitetônicos, foi seriamente danificado, e a quadriga foi destruída, porque o regime fascista fez todos os esforços para transformar seu símbolo na composição. Em 1945, uma bandeira vermelha tremulou no topo do portão, que foi removido em 1957.
A restauração do portão foi realizada em conjunto pelos governos de Berlim Ocidental e Oriental, a quadriga foi restaurada e a passagem pelo arco principal foi permitida. Quando o Muro de Berlim foi erguido durante a noite em 1961, o Portão de Brandemburgo foi fechado para residentes de ambas as partes da cidade. O acesso do lado da RDA foi fechado por barreiras especiais.
Até a queda do Muro de Berlim em 1989, o Portão de Brandemburgo permaneceu um monumento fechado. Helmut Kohl foi o primeiro a entrar na passagem principal após uma longa pausa. A Quadriga foi novamente atingida com força, desta vez por uma tumultuada celebração da queda do Muro de Berlim e da unificação do país. O grupo escultórico foi restaurado à sua forma original com base em gravuras antigas encontradas.
A última restauração do portão ocorreu em 2000-2002. Devido à fumaça do tráfego, o portão exigiu pintura. Os berlinenses foram convidados a escolher uma cor apresentando quatro cópias em miniatura pintadas em cores diferentes. De acordo com o resultado da votação, o homem branco venceu.
Atualmente, o trânsito é proibido por parte da praça, bem como pelo arco do portão.
Em uma nota
- Localização: Berlim, Pariser Platz 1.
- Estações de metrô mais próximas: estação Brandenburger Tor do metrô U-55 ou S-Bahn S-1, S-2, S-25.
