- História do aeroporto
- Estrutura aeroportuária
- Entretenimento e serviços de aeroporto
- Viajando com crianças
- Como chegar à cidade saindo de Schiphol
Um dos maiores e mais movimentados aeroportos da Europa está localizado na Holanda, perto de Amsterdã. Este é o aeroporto internacional Schiphol (Amsterdam Airport Schiphol) - a principal porta de entrada do país. Em termos de número de passageiros atendidos, ocupa o quinto lugar na Europa e o vigésimo no mundo. Schiphol também é um importante aeroporto de carga. Mais de um milhão e meio de toneladas de carga passam por ele anualmente.
O aeroporto está localizado 3 metros abaixo do nível do mar, no local de um antigo lago. Antes da drenagem do lago, no local do atual aeroporto foram montados navios destinados ao transporte para outros canais e lagos. Portanto, o nome Schiphol é traduzido do holandês da seguinte maneira: “schip” é um navio e “hol” é um buraco, um buraco, uma caverna.
O aeroporto consiste em um terminal de vários níveis e 6 pistas, cada uma com seu próprio nome, o que é bastante incomum. Está prevista a construção da sétima pista. As pistas estão localizadas longe do terminal. Por exemplo, às vezes o avião tem que percorrer 7 km no solo antes do início, o que leva cerca de 20 minutos.
História do aeroporto
A fundação de Schiphol como base aérea militar ocorreu em 1916. Naquela época, aqui ficavam os quartéis, que foram construídos próximo a um campo com pistas. Em 17 de dezembro de 1920, aeronaves civis começaram a usar o aeroporto. O fabricante de aeronaves Fokker abriu uma fábrica perto de Schiphol. No final da Primeira Guerra Mundial, o aeroporto deixou de ser utilizado para a aviação militar. Schiphol tornou-se um aeroporto totalmente civil.
Em 1940, Schiphol tinha 4 pistas de asfalto em um ângulo de 45 graus. No mesmo ano, o aeroporto foi capturado pelas tropas alemãs e rebatizado de Fligerhorst Schiphol. Instalações de defesa aérea foram erguidas perto do campo de decolagem, mas, apesar disso, a força aérea aliada em 1943 bombardeou completamente Schiphol. Depois disso, o aeroporto não pôde ser usado, então foi transformado em um local de pouso reserva. No final da guerra, Schiphol foi rapidamente reconstruído.
Em 1949, quando a construção do novo terminal foi concluída, o governo holandês reconheceu Schiphol como o principal aeroporto do país. A expansão do complexo aeroportuário tornou-se possível devido à destruição da aldeia de Reik, no local da qual começaram a ser construídos edifícios adicionais. Em 1967, o terminal do aeroporto assumiu a aparência atual. Em 1977, um novo píer foi construído aqui, que agora é denominado como letra F. O objetivo era atender a aeronaves de grande porte. A primeira estação ferroviária apareceu em Schiphol em 1978.
Estrutura aeroportuária
O edifício do terminal de três níveis está dividido em três grandes salões, que são conectados aos píeres, de onde ocorre o desembarque ou o embarque. O último dos píeres foi concluído em 1994 e ampliado em 2007 com a construção de um novo espaço denominado Terminal 4, embora não seja um edifício separado. A próxima expansão de todo o complexo do aeroporto está planejada para 2023. Fala-se também da construção de um novo terminal entre as duas pistas de Zvanenburgbaan e Polderbaan, que serão contíguas à nova estrutura.
Todos os salões do aeroporto estão interligados, o que permite aos passageiros circular livremente pelo aeroporto. Apenas um cais, marcado com a letra M, está isolado do espaço geral. Voos de companhias aéreas de baixo custo geralmente partem de lá.
Os píers B e C, localizados no Hall 1, são designados para as rotas que conectam Amsterdã ao espaço Schengen. Os cais D e E estão no segundo corredor. O Píer D é o maior. Possui dois níveis. Voos de países Schengen e não-Schengen são aceitos aqui. O Hall 3 inclui três pilares: F, G e H / M. Eles servem destinos Schengen e não Schengen.
O Aeroporto de Schiphol tem cerca de 165 portas de pouso, incluindo 18 portas duplas para aeronaves de grande porte, como o Airbus A380. A primeira companhia aérea a voar com um Airbus A380 para Amsterdã foi a Emirates. Outra transportadora, a China Southern Airlines, também opera um Airbus A380 na rota Pequim-Amsterdã.
Devido às altas taxas aeroportuárias das companhias aéreas, algumas companhias aéreas de baixo custo decidiram mudar de Schiphol para aeroportos menores, como Rotterdam The Hague ou Eindhoven. Mas muitas empresas (a mesma EasyJet e Transavia) permaneceram em Schiphol e continuam a usar os cais H e M. Atualmente, o aeroporto de Lelystad, que fica a 50 km da cidade de Amsterdã, está em reconstrução. Depois de sua expansão, algumas das companhias aéreas de baixo custo, que fazem 45 mil voos por ano, se mudarão para lá.
Entretenimento e serviços de aeroporto
É um prazer voar com um transfer no aeroporto de Schiphol, porque aqui os passageiros certamente não ficarão entediados. Você pode passar de duas a três horas explorando tudo o que o aeroporto tem a oferecer aos seus hóspedes, o que é muito:
- o enorme complexo comercial "Schiphol Plaza" está localizado no primeiro nível do terminal para as zonas de controle alfandegário e fronteiriço. Este centro é visitado não apenas por passageiros que viajam ou chegam a Amsterdã, mas também por muitos habitantes locais;
- exposição do museu de arte "Rijksmuseum" de Amsterdã. Aqui estão algumas das telas de autores antigos e modernos. A entrada na área de exposição é gratuita;
- Biblioteca do Aeroporto Schiphol, inaugurada no verão de 2010. Situa-se junto à feira e é exclusivamente para clientes do aeroporto. Contém cerca de 1200 volumes, escritos por autores locais e dedicados à história, cultura e costumes dos holandeses. Aqui você também pode baixar versões eletrônicas de livros e músicas da Holanda para o seu laptop ou dispositivo móvel. Este serviço é fornecido gratuitamente;
- deck de observação "Panoramaterras" na cobertura do terminal. Você não precisa comprar ingresso para visitá-lo. Da plataforma, é possível observar a decolagem dos aviões e o dia a dia do aeroporto;
- outras plataformas de observação localizadas perto da nova pista de pouso em Polderbaan e no McDonald's no setor norte do terminal do aeroporto;
- inúmeros cafés e restaurantes onde você pode fazer um lanche saboroso e barato antes do vôo.
Para os passageiros que voam para o seu destino com uma longa conexão ou que partem antes do tempo, existem vários hotéis no aeroporto de Schiphol, que podem ser alcançados a pé ou por ônibus gratuitos. De particular interesse é o moderno Hilton Hotel, construído em forma de cubo com cantos arredondados e janelas em forma de diamante. Oferece aos clientes 433 quartos. O átrio espaçoso de 41 metros de altura tem teto de vidro. Você pode chegar a ele por meio de uma passarela coberta diretamente do terminal.
Viajando com crianças
No aeroporto de Schiphol, as condições ideais foram criadas para passageiros com filhos de todas as idades. Para as crianças e seus pais, há um quarto infantil, que oferece 7 camas. Aqui você pode colocar uma criança pequena na cama e sentar-se ao lado dela em paz e sossego. O quarto também possui micro-ondas e uma banheira projetada para dar banho às crianças pequenas. A entrada é gratuita para pais com bebês menores de 3 anos.
Para as crianças mais velhas, existe um parque infantil Kids Forest entre os cais E e F. Aqui pode encontrar uma vila inteira, composta por cabanas situadas a uma altura, onde conduzem várias escadas e passagens. Os adolescentes que têm dificuldade em se interessar por jogos ativos podem se acomodar em um dos computadores da sala ao lado. Existem vários jogos de computador interessantes para eles. Para os pais, são instalados sofás confortáveis, de onde você pode assistir a diversão de sua querida prole.
Crianças e adultos também vão adorar o museu de aviação único a bordo do Fokker 100. Este é um avião real com acesso a todos os quartos. As crianças vão imediatamente para a cabina do piloto, os adultos correm para as paredes, nas quais estão fixadas placas informativas com uma história sobre a história do Aeroporto Schiphol.
Como chegar à cidade saindo de Schiphol
Em 1992, uma estação ferroviária foi construída no aeroporto de Schiphol no nível do subsolo sob o terminal. Agora, de Schiphol, de trem, você pode chegar não apenas a Amsterdã, mas também a muitas cidades holandesas. Para Amsterdã, os trens operam em duas direções: pelo centro (você precisa da parada Amsterdam Centraal) e pelos distritos ao sul (estações Amsterdam Zuid, Amsterdam Rai). O centro pode ser alcançado em 15 minutos, para as estações do sul - em 9 minutos.
O trem internacional de alta velocidade Thalys também para em Schiphol, ligando o aeroporto a Antuérpia, Bruxelas, Lille e Paris. No inverno, esses trens vão para Bourg-Saint-Maurice e, no verão, para Marselha. O trem Intercity-Brussels, denominado "beneluxtrein", para Antuérpia e Bruxelas, para no Aeroporto Schiphol 16 vezes por dia.
A partir do início de 2018, será possível chegar a Londres de Schiphol pelo trem Eurostar.
Os ônibus vão para a maioria das cidades na Holanda diretamente do aeroporto e saem da estação rodoviária atrás do edifício do terminal. A transportadora taiwanesa EVA Air oferece serviços de ônibus entre Schiphol e as cidades belgas.
Você também pode chegar a Amsterdã saindo de Schiphol de carro, pelas autoestradas A9 e A4. Uma corrida de táxi do aeroporto custa cerca de 50 euros, dependendo da localização do hotel.
