Descrição da atração
Rumbolovskaya Gora é um memorial pertencente ao Cinturão Verde da Glória, erguido pelos trabalhadores do distrito de Frunzensky de Leningrado na Estrada da Vida em 1967 em Vsevolozhsk. O memorial está localizado na encosta de uma alta montanha arenosa. 7 de maio de 1965 em homenagem ao 20º aniversário da vitória na Grande Guerra Patriótica, foi realizada a colocação da "primeira pedra" do conjunto memorial e 20 bétulas foram plantadas.
O monumento está localizado próximo a uma bifurcação em duas estradas: o Lago Ladoga e a rodovia Koltushskoe. Os autores do monumento são os arquitetos V. N. Polukhin e P. F. Kozlov. A solução composicional do monumento é bastante expressiva e simbólica: grandes folhas de louro e de carvalho voltadas para cima e uma bolota. As folhas de louro simbolizam a glória, as folhas de carvalho representam a força e uma bolota expressa a ideia de continuar a vida. Ao lado do monumento, há uma estela representando caminhões que viajam ao longo da Estrada da Vida para a sitiada Leningrado; os versos de Olga Berggolts estão gravados na estela.
A única estrada de terra para o Lago Ladoga, usada pelos defensores de Leningrado, saía da montanha Rumbolovskaya. O 10º quilômetro da estrada passou neste local. Perto da montanha Rumbolovskaya, em Vsevolozhsk duas estradas convergem para Ladoga. Em tempo de guerra, ambos eram usados, mas a estrada principal ia de Rzhevka à montanha Rumbolovskaya. Do lado esquerdo da estrada, não muito longe da placa que marca os limites de Vsevolozhsk, encontra-se uma pedra de granito, cuja inscrição indica que neste local passou a Estrada da Vida. De acordo com as memórias dos veteranos, este primeiro sinal memorial foi instalado por iniciativa do tenente-general FN Lagunov, o ex-chefe da retaguarda da Frente de Leningrado.
A pista da maratona internacional de inverno "The Road of Life" percorre o memorial.
Não muito longe deste lugar há um memorial dedicado à façanha dos guerreiros-internacionalistas da campanha afegã. 92 residentes da região de Leningrado não retornaram desta guerra. O monumento foi erguido por iniciativa de veteranos e membros de associações públicas.
A montanha Rumbolovskaya tem uma história rica. Existem muitas histórias sobre os subterrâneos da cidade de Vsevolozhsk, incluindo aqueles sob a montanha Rumbolovskaya. Em 1984, um dos fragmentos de uma passagem subterrânea foi encontrado aqui. No decurso de um longo e complexo trabalho subterrâneo, os escombros foram removidos e novos corredores subterrâneos foram abertos, que foram feitos sem fechos em argilas siltosas semelhantes a loess. Aqui também se encontram: drenagem subterrânea, fragmentos de piso de toras, uma espécie de adite, totalmente preenchida com argila. O propósito dessas masmorras e a hora de sua criação não foram estabelecidos. As escavações nesses locais foram interrompidas, pois se tornou perigoso, pois havia a possibilidade de desabamento da abóbada.
Fãs de todos os tipos de viagens subterrâneas afirmam que toda a montanha Rumbolovskaya foi escavada por passagens subterrâneas. As cavernas seguem direções diferentes e, talvez, existam desde tempos imemoriais. De acordo com as lendas locais, várias passagens levam muito longe e estão conectadas com as pedreiras de Koltush, que estão localizadas a quase 10 km de Vsevolozhsk. Ainda não se sabe exatamente quantas dessas passagens subterrâneas e para onde levam.
Tudo começou com uma construção incomum chamada Castelo Vermelho, cujas ruínas estão localizadas na encosta da montanha Rumbolovskaya. Não é precisamente estabelecido por quem e quando o Castelo Vermelho foi construído. Mas é sabido com certeza que no início do século 19 ele já estava lá, e os Vsevolozhskys o receberam de uma forma muito negligenciada. Em tempos pré-revolucionários, o prédio foi adaptado para um prédio de operários, e a casa dos Vsevolozhskys foi construída no topo de uma montanha acima das antigas paredes. A nova casa foi incendiada em 1926, mas as misteriosas muralhas do Castelo Vermelho ainda estão de pé, apesar de terem sido incendiadas e reconstruídas várias vezes.
Segundo a lenda, o Castelo Vermelho foi construído pelos suecos. A estrada "pontes suecas" segue ao longo do Parque Rumbolovsky, assim chamado em memória dos portões que foram construídos aqui no século XVI. pelo comandante sueco Pontus De la Gardie. Esta estrada ia de Kexholm (agora Priozersk) para a cidade de Ryabovo (hoje Vsevolozhsk) através do Ruutunsky pogost (agora Sosnovo) e então divergia para Nyenskans (um cabo na confluência do Neva e Okhta) e Noteburg (Oreshek). No subsolo, sob o castelo, havia enormes porões nos quais enormes suprimentos de comida podiam ser armazenados. O Castelo Vermelho era ao mesmo tempo uma residência e uma espécie de fortaleza, onde as tropas suecas podiam parar para se reabastecer e descansar a caminho de Ingermanland e depois da Moscóvia.
Para o efeito, muito provavelmente, foi erguido numa zona pantanosa e semidesértica um castelo com duas torres em cinco níveis, que, se necessário, poderia ser um ponto de defesa. Para o movimento através dos pântanos, ghats foram colocados, e um sistema de passagens subterrâneas foi organizado para um retiro secreto.
