Descrição da atração
O monumento aos navios naufragados é o monumento militar mais famoso de Sebastopol, foi retratado no brasão de armas soviético da cidade e é considerado um dos principais símbolos da cidade. O monumento está em Sevastopol Bay, perto do dique de Primorsky Boulevard.
Oficialmente, o monumento é chamado de " A obstrução do fairway de Sevastopol" Em qualquer caso, isso está indicado no documento de 1907. Mas o mais simples e compreensível "Monumento aos Navios Afundados" é amplamente utilizado.
Guerra da Crimeia
Em meados do século 19, a tensão internacional começou a se acumular. O Império Otomano está enfraquecendo, a Rússia quer retirar os Bálcãs Ortodoxos da influência dos turcos, o resto dos países se opõe ao fortalecimento da Rússia. Tudo isso leva a uma crise internacional. No outono de 1853, a guerra foi declarada … A Inglaterra e a França apoiaram o Império Otomano, inicialmente não oficialmente. As operações militares começaram, em primeiro lugar, foram conduzidas no Mar Negro - entre as frotas turca e russa. Houve várias colisões. Alguns deles permaneceram para sempre na história dos assuntos militares - por exemplo, a primeira batalha no mundo entre os mais novos navios desta época - os vapores. A frota à vela russa foi gradualmente dando lugar a uma frota a vapor mais moderna. Durante a batalha de três dias Vapor russo "Vladimir" conseguiu derrotar o turco "Pervaz-Bahri".
Em novembro de 1853, uma batalha ocorreu na costa do Mar Negro da Turquia perto de Sinop. Havia navios à vela e a vapor de ambos os lados. O almirante PS Nakhimov derrotou o esquadrão otomano. Logo após a vitória da frota russa, Inglaterra e França entraram na guerra, apoiando a Turquia. As ações da frota aliada começaram contra as cidades do sul - por exemplo, na primavera de 1854, eles bombardearam Odessa.
Em junho de 1854, a frota anglo-francesa se aproximou de Sebastopol. A cidade estava sitiada, muitos navios russos foram bloqueados na baía. As forças terrestres começaram a pousar em Evpatoria. Em outubro de 1854, durante o bombardeio de Sebastopol, o chefe da Frota do Mar Negro, o vice-almirante Kornilov, foi morto. As tropas russas tentaram várias vezes libertar Sebastopol, mas as batalhas de Balaklava e Inkerman foram perdidas.
É a este outono que pertence o evento em homenagem ao qual o monumento foi erguido. No outono de 1854 Almirante Nakhimov decide inundar navios à vela obsoletos em todo o fairway para bloquear o acesso à baía.
Pavel Stepanovich Nakhimov serviu na Frota do Mediterrâneo desde 1834 (e antes disso comandou a famosa fragata Pallada, portanto, cuja jornada foi descrita por I. Goncharov). É a ele que pertence a honra da vitória na Batalha de Sinop. No inverno de 1855, o PS Nakhimov assumiu oficialmente o comando da defesa de Sebastopol. Ele era inesquecivelmente amado por soldados e marinheiros, mais tarde foi chamado de "uma personalidade colossal". Foi ele quem manteve o espírito de luta dos defensores ao longo deste terrível cerco.
Defesa de Sebastopol e navios naufragados
O primeiro a ser inundado sete navios: "Varna", "Silistria", "Uriel", "Flora", "Sizopolis", "Selafail" e "Three Saints". Cada uma dessas naves teve sua própria história. Tratava-se principalmente de veleiros de linha, construídos na década de 30 do século XIX, muitos deles participaram da Batalha de Sinop. Por muito tempo, a Silistria esteve sob o comando do próprio Nakhimov.
Em novembro, os russos se sentiram melhor. Parece que a própria natureza interveio: uma terrível tempestade estourou e a frota aliada foi literalmente espalhada pelo mar. Mais de cinquenta navios inimigos foram mortos. O final do outono e o início do inverno no clima da Criméia pareceram muito severos para os britânicos e franceses, principalmente porque os transportes com agasalhos eram carregados pelas ondas. Os três meses do cerco de inverno a Sebastopol, não só pelos russos, mas também pelos aliados, ainda são considerados a página mais difícil e trágica desta guerra.
Durante a tempestade, os destroços foram danificados. Durante o outono e inverno foi inundado vários outros navios: "Os Doze Apóstolos", "Gabriel", "Rostislav", "Messemvria", "Cahul" e "Media". Eles também navegavam fragatas, muitas foram nomeadas após as batalhas da guerra anterior - a russo-turca. ("Messemvria" - em memória da captura do Messemvra turco em 1829, "Media" - em memória da captura de Media ao mesmo tempo).
O governo pensou em render Sebastopol, mas os defensores da cidade estavam determinados. Não havia pólvora suficiente na cidade e o fornecimento de armas praticamente parou. É sabido que quando uma recompensa monetária para o almirante Nakhimov veio de Alexandre II, ele cuspiu em seu coração: “Por que preciso de dinheiro aqui? Seria melhor se eles mandassem bombas!"
Durante o inverno e a primavera, a cidade mantém e constrói fortificações e faz incursões. Pelo menos a partir do desembarque de inimigos de navios, ele é protegido. Existem vários hospitais na cidade. Fundos e remédios são saqueados sem piedade, mas enfermeiras heróicas trabalham continuamente, resgatam os feridos e os transportam para um local seguro. O cirurgião-chefe da cidade sitiada era um médico Nikolay Pirogov - É a ele que devemos o desenvolvimento da cirurgia militar de campo.
No final da primavera, ficou claro que as forças dos sitiados estavam se esgotando. Em abril, os aliados ocuparam Kerch. Durante o verão, as batalhas foram travadas pela altura principal - Malakhov Kurgan … No verão, foi lá, contornando as fortificações, que o almirante Nakhimov morreu. No final de agosto, começou o último ataque. A cidade foi regada com bombardeios contínuos. Em 27 de agosto, Malakhov Kurgan caiu. O comando russo decidiu deixar Sebastopol quase completamente destruído.
Foi então que houve todos os navios restantes foram afundados. Eles eram "Brave", "Maria", "Chesma", "Kulevichi", "Paris", "Constantine" - os restos da frota à vela. Os últimos navios a vapor foram afundados ou simplesmente plantados em pedras, apenas 10 navios. Incluindo "Chersonesos" e "Vladimir"que estavam lutando durante todo o cerco.
Cada mês do cerco, todos os membros sobreviventes foram contados por um ano de serviço. Alguns dos vapores foram eventualmente salvos … Por exemplo, "Chersonesos" foi removido das águas rasas e reparado no verão seguinte, depois foi usado no Mar Negro até 1886 com o mesmo nome, mas já como um navio de passageiros.
O Vladimir é o primeiro navio a vapor russo a participar de uma batalha naval. Foi nele que Nicolau I conduziu uma revisão da Frota do Mar Negro em 1849. Foi nele que se aplicaram as novas táticas de salvos de artilharia de navios no outono e inverno de 1855. Também foi restaurado em 1860 e serviu até 1894.
Símbolo de Sebastopol
Em 1905, a Rússia celebrou o 50º aniversário da heróica defesa de Sebastopol … Então eles não sabiam que essa defesa seria a "primeira", e em quarenta anos a cidade teria de ser novamente defendida dos invasores. Sevastopol foi totalmente restaurado naquela época. O Primorsky Boulevard foi construído no local dos antigos redutos e a baía foi redecorada.
Decidiu-se homenagear o monumento dos navios da frota russa, outrora naufragados, que protegiam a baía. O projeto do monumento pertence ao estoniano escultor Amandus Henrich Adamson … Este não foi seu primeiro monumento com tema marinho. Anteriormente, em 1902, um monumento aos marinheiros do encouraçado "Rusalka" foi erguido em Reval (Tallinn). E sua criação mais famosa, que sobreviveu até hoje, é uma cúpula e um baile na casa da companhia Singer em São Petersburgo na Nevsky Prospekt.
O monumento está instalado bem no mar - a vinte e três metros da costa … Trata-se de uma rocha granítica, com dez metros de altura, sobre a qual está instalado um pedestal com coluna. Há uma águia de duas cabeças de bronze na coluna. Em sua cabeça está a coroa imperial com a fita Andreevskaya, e em seus bicos há uma âncora marítima em uma corrente e grinaldas de louro e folhas de carvalho. A composição é coroada com uma cruz ortodoxa. Fita Andreevskaya - fita da ordem de São André, o Primeiro Chamado: na Rússia imperial, ele foi o prêmio mais alto. E também é um símbolo da frota russa, a bandeira representada pela "Cruz de Santo André". É sobre isso, segundo a lenda, que o apóstolo André foi crucificado. Na antiguidade, coroas de louros eram concedidas aos vencedores; por exemplo, tal coroa era usada por César. E a coroa de carvalho era um símbolo da força de coragem. Eles foram concedidos a atletas nos Jogos Olímpicos e defensores de cidades sitiadas na Roma Antiga.
A segunda parte do mesmo complexo está localizada no próprio aterro: duas grandes âncoras marítimaslevantado dos navios uma vez afundado na baía. Uma vez na lateral da casca, outro símbolo foi instalado - um mastro de bronze projetando-se da água. Não sobreviveu.
Na época soviética, o monumento imperial com uma águia, coroa, cruz e St. Eles se ofereceram para demoli-lo e substituí-lo por algo mais progressivo. Por exemplo, em alguma estela com uma estrela de cinco pontas. A cruz acabou sendo removida, mas o monumento em si permaneceu, o povo de Sebastopol o amava demais. Quando os brasões das cidades soviéticas estavam sendo desenvolvidos nos anos 60, este mesmo monumento, junto com uma estrela de cinco pontas e um ramo de louro, estava representado no brasão.
Atualmente a cruz foi restaurada - ele coroou a águia novamente desde 2003, desde a última restauração. É um símbolo reconhecido da cidade. Muitas de suas imagens são vendidas no aterro: desde pequenas cópias em bronze até inúmeros ímãs.
