Descrição da atração
Pont Royal é uma das três pontes mais antigas de Paris (as duas primeiras são Pont-Neuf e Marie). Ela leva ao Pavilhão Flora e ao Jardim das Tulherias na margem direita da rue Bac à esquerda. O nome da rua lembra que outrora, no século XVI, partia deste local um ferry transportando blocos de pedra para a construção do Palácio das Tulherias (bac em francês significa “ferry”).
A balsa funcionou por 82 anos, mas em 1632 uma ponte apareceu - o financista Barbier a encomendou, e o empresário local Pidou a construiu. A ponte de madeira era vermelha, por isso foi chamada de Pont Rouge, embora fosse oficialmente chamada de Pont Saint Anne (em homenagem a Anne da Áustria).
Alguma coisa estava acontecendo com a ponte o tempo todo. Primeiro foi reparado, depois totalmente reconstruído, após o que queimou, afundou, foi reconstruído novamente, apoiado e, finalmente, oito dos quinze arcos foram destruídos pela enchente em 1684. Madame de Sevigny, em suas famosas cartas, destacou o último incidente, após o qual se decidiu construir uma ponte de pedra.
A construção foi totalmente financiada por Luís XIV, que muito logicamente deu à ponte que liga a margem esquerda com o Palácio das Tulherias um novo nome - Real, isto é, Real. A ponte existiu silenciosamente por um século; os habitantes da cidade adoravam fazer festas de rua nela.
Durante a Revolução Francesa, o nome foi mudado rapidamente - a ponte tornou-se nacional, o que também é bastante lógico. Foi aqui que na 13ª Vendemière (5 de outubro) de 1795, Napoleão colocou canhões para defender a Convenção Nacional e o Comitê de Segurança Pública, localizado no Palácio das Tulherias, contra os monarquistas armados. Foi um momento decisivo na vida de Napoleão. O comandante das tropas do convento, Barras, convidou o jovem general a liderar a operação de supressão do motim e, após alguma hesitação, ele concordou. Napoleão ordenou a entrega de quarenta canhões e ocupou os acessos da Convenção com eles. Os rebeldes nada puderam fazer contra o fogo de artilharia, embora tentassem romper a margem esquerda ao longo da Ponte Nacional e apreender os canhões que estavam perto dela. Assim, a segurança da Convenção e a carreira de Napoleão estavam garantidas, o futuro da Europa estava decidido.
Posteriormente, Napoleão deu à ponte outro nome - Tuileries, e em 1814 Luís XVIII devolveu seu nome real. Agora, esta ponte pavimentada de cinco arcos com uma aparência simples e austera é um dos monumentos históricos de Paris.
