- Tarifa e onde comprar ingressos
- Linhas de metrô
- Jornada de trabalho
- História
- Peculiaridades
Um dos meios de transporte mais convenientes e rápidos na capital da Malásia é o metrô de Kuala Lumpur. Alguns visitantes da cidade consideram este sistema de transporte muito complicado e preferem usar um táxi, mas as suas ideias sobre este metro não correspondem à realidade. Na verdade, usar esse metrô é muito simples. Isso nem requer conhecimento de inglês. Talvez, à primeira vista, o metrô de Kuala Lumpur pareça incomum, exótico, mas se você tentar se aprofundar nas regras de uso, entenderá que são muito simples e lógicas.
Se ainda não decidiu em qual dos hotéis da capital malaia ficar, aconselhamo-lo a escolher aquele que se encontra perto da estação de metro. Isso vai economizar muito tempo todos os dias. Basta sair do hotel - e ir em uma confortável carruagem até a área da cidade de que você precisa (as linhas de metrô cobrem quase todas as áreas da metrópole que são de interesse dos turistas).
Tarifa e onde comprar ingressos
Para entrar no metrô de Kuala Lumpur, você precisa comprar um token de uma das máquinas nas entradas da estação. Lá você também pode ver um espaço envidraçado que parece uma bilheteria, mas não se destina à venda de ingressos. Quem tiver dúvidas ou dificuldades para usar o metrô, venha aqui. A mulher sentada do outro lado da divisória de vidro responde a perguntas e fornece as informações necessárias. Ela também troca dinheiro.
Os residentes locais usam cartões magnéticos com mais frequência do que fichas, mas, como dizem os turistas, ainda é mais lucrativo para os visitantes da cidade comprar fichas. A tarifa, como em muitos outros sistemas de metrô do planeta, depende da distância. O preço mínimo é pouco mais de um ringgit (este é o nome da moeda nacional da Malásia). O custo médio é de dois a dois ringgits e meio.
Ao comprar tokens na máquina de venda automática, você pode escolher a interface em inglês ou malaio. A mudança de um para o outro é feita com o botão verde. As ações que devem ser realizadas em primeiro lugar: selecione o ramal desejado (aqui as cores das linhas o ajudarão a navegar) e a estação para a qual você está indo. Imediatamente depois disso, você verá a tarifa na tela.
Atenção: a máquina de venda automática não aceita contas grandes! Máximo de cinco ringgits. O troco é emitido em notas pequenas (um ringgit cada) ou moedas. Depois que a compra de tokens foi concluída com sucesso, um grande rosto sorridente amarelo aparece na tela.
Ao entrar no Metrô de Kuala Lumpur, um token é aplicado a um leitor instalado na catraca. Certifique-se de guardar seu token até o final de sua viagem! Ao sair, deve ser inserido na ranhura da catraca.
Talvez no início todas essas ações pareçam difíceis para você, porque os residentes das cidades russas estão acostumados a regras ligeiramente diferentes para usar o metrô. Mas, acredite, depois de alguns dias na capital da Malásia (ou talvez muito antes), você vai se acostumar tanto com as novas regras que vai começar a cumpri-las automaticamente.
Linhas de metrô
O sistema do metrô de Kuala Lumpur é quase inteiramente acima do solo e acima do solo, com exceção de várias estações de metrô. Às vezes, os caminhos podem subir muito acima do solo. Esses trechos do metrô são uma espécie de mirante: durante a viagem, é possível admirar as maravilhosas vistas da cidade, que se abrem da altura de vários andares. Se você quer uma vista perfeita, sente-se no primeiro ou último vagão do trem.
O sistema de metrô possui cinco linhas:
- Amarelo;
- Vermelho;
- Borgonha;
- Verde;
- Verde escuro.
O comprimento da Linha Amarela é de cerca de vinte quilômetros, há dezoito estações nela. O comprimento da Linha Vermelha é de cerca de cinquenta quilômetros. Existem trinta e sete estações nele. O movimento nesta linha é totalmente automatizado (não há motoristas nos trens). O comprimento da linha da Borgonha é de quarenta e cinco quilômetros, com vinte e nove estações. A linha verde é seis quilômetros mais longa e há um pouco mais estações nela (trinta e uma). A linha verde escura é a mais curta: há apenas sete estações em seus seis quilômetros.
Atualmente, o metrô de Kuala Lumpur está sendo construído rapidamente, novas estações estão surgindo e, portanto, o esquema do metrô está rapidamente se tornando obsoleto. Antes da viagem, é aconselhável estudar a sua versão mais recente. Além disso, é melhor encontrar este esquema na Internet em russo (ou em qualquer outro idioma que você conheça bem).
Jornada de trabalho
Os trens do metrô de Kuala Lumpur começam a operar às 6h (mais tarde no domingo). As obras deste sistema de transporte terminam por volta das onze horas da manhã.
Quando o metrô está no máximo, o intervalo de movimentação do trem é de dois ou três minutos. Quando o fluxo de passageiros diminui, o intervalo aumenta para dez minutos.
História
A história do metrô de Kuala Lumpur começou em meados dos anos 90 do século XX. Rapidamente, após a abertura deste sistema de transporte, surgiram dificuldades associadas a um tráfego inesperadamente baixo de passageiros. A população local preferiu o carro para circular pela cidade, apenas alguns moradores da metrópole escolheram o metrô. As empresas que investiram na construção do Metrô de Kuala Lumpur sofreram pesadas perdas. A situação foi agravada pela crise financeira do final dos anos 90 que eclodiu na Ásia. As empresas-mãe do metrô não conseguiram pagar seus empréstimos. O governo do país reestruturou suas dívidas.
Atualmente, conforme observado acima, o Metrô de Kuala Lumpur está se desenvolvendo muito ativamente.
Peculiaridades
As estações têm um design moderno, estão decoradas com alumínio, aço inoxidável e plástico.
Os condicionadores de ar instalados nos vagões são potentes o suficiente, faz frio no metrô. Mais precisamente, a temperatura do ar lá é de vinte e um a vinte e três graus Celsius. Claro, isso não pode ser chamado de frio, mas comparado à temperatura do ar em uma metrópole tropical, o clima do metrô é percebido precisamente como frio. É por isso que os habitantes locais se vestem com roupas quentes no metrô. Qualquer pessoa que viajar para a capital da Malásia pode ser aconselhada a levar um suéter ou casaco de manga comprida com eles - eles serão úteis no metrô. Mas em seus carros você pode fazer uma pausa do calor tropical da Malásia.
No metrô de Kuala Lumpur, é proibido consumir não só álcool, mas qualquer tipo de bebida em geral. Também é proibido receber alimentos nas carruagens e nas estações. Essas proibições se aplicam não apenas ao metrô, mas também a outros meios de transporte na capital da Malásia.
Fumar também é proibido. Mais precisamente, fumar é permitido apenas em áreas especialmente designadas. Se você quebrar essa regra, será multado em dez mil ringgit.
A fotografia não é permitida no metrô.
Se você quiser apontar para algo no metrô com o dedo, aponte apenas com o polegar, nunca com o indicador. Esta é uma regra de boas maneiras da Malásia e deve ser observada não apenas no metrô, mas também em outros locais públicos. É claro que, por não observar, ninguém vai penalizá-lo, mas você pode ficar em uma posição incômoda.
Site oficial: www.myrapid.com.my
Metro de Kuala Lumpur
