Até 1964, Togliatti se chamava Stavropol-on-Volga. A cidade foi fundada em 1737 por Vasily Tatishchev e um monumento a ele foi erguido na margem de Togliatti. Por muitos anos Stavropol serviu como uma fortaleza para proteger contra nômades, e no início do século 20, um hospital kumis foi inaugurado aqui e vários sanatórios foram construídos.
O nome do lutador italiano pelos direitos do povo Palmiro Togliatti foi dado ao ex-Stavropol-on-Volga antes da inauguração da fábrica de automóveis VAZ, que hoje funciona como a principal empresa formadora de cidades.
Na verdade, existem dois diques em Togliatti:
- Aterro do distrito de Komsomolsk, onde está localizada a estação fluvial.
- Rua Naberezhnaya em Portposelka. No século 19, ela passou ao longo das margens do rio Volozhka, que se fundiu com o Volga durante a construção da UHE Zhigulevskaya. Não há pontos turísticos e monumentos neste dique em Togliatti e, portanto, as rotas turísticas passam longe dele.
Em frente ao Zhiguli
A costa do Volga, em frente a Togliatti, é alta e íngreme. Estas são as famosas montanhas Zhiguli - o ponto mais alto do Planalto Central Russo. A melhor vista do Zhiguli abre do dique do distrito de Komsomolsky, onde os habitantes da cidade gostam de relaxar e comemorar os feriados. Acolhe eventos dedicados ao Dia da Cidade e Dia da Vitória, fogos de artifício e festas Maslenitsa.
O aterro possui vários níveis de ciclovias e caminhos de pedestres, a iluminação à noite é fornecida por lanternas modernas, e você pode relaxar aqui em aconchegantes bancos de madeira. O banco do Volga na área do dique de Togliatti é suficientemente fortificado e pode sobreviver até mesmo a severos testes climáticos. Do topo até a água da rodovia Komsomolskoye, uma rodovia importante da cidade, você pode descer várias escadas com vários vãos.
"Sputnik" é sempre engraçado
No aterro de Togliatti, na área da estação fluvial, um navio a motor, o maior do mundo em sua classe, está instalado em um cais permanente. O primeiro hidrofólio de passageiros, o Sputnik, foi lançado em 1961 e acabou sendo o único. O protótipo transportava até 300 passageiros e desenvolveu uma velocidade de até 65 km / h.
O calado profundo do navio a motor e sua extrema ineficiência no uso de combustível foram os motivos para o descomissionamento do Sputnik para o dique em Togliatti apenas quatro anos após sua construção. E da estação fluvial, durante a época de navegação, partem os ligeiros barcos a motor, de cujo convés se avistam vistas especialmente bonitas da cidade e das montanhas Zhiguli.