O Reino dos Países Baixos, muitas vezes não muito corretamente referido como Holanda, é o país mais populoso da Europa. Praticamente não há morros e grandes mudanças de elevação, portanto, as estradas na Holanda são as líderes em densidade de rodovias em toda a Europa.
Quantidade e qualidade
Embora o relevo do estado seja predominantemente plano, ainda existe certa dificuldade na construção de estradas. Está associada a um grande número de rios que aqui passam. No entanto, isso não impediu a criação de uma rede grandiosa e densa de trilhas excelentes. A Holanda tem a maior densidade de vias expressas. Eles percorrem todo o país, de uma ponta a outra, existe até um anel viário de alta velocidade que circunda Amsterdã. É verdade que a velocidade máxima permitida mesmo nessas rodovias é de apenas 130 km / h.
A qualidade das estradas, principalmente das principais, está ao mais alto nível. Asfalto perfeitamente liso e a ausência de buracos e fossos são típicos de qualquer, mesmo das estradas secundárias do país.
Embora as rodovias principais tenham várias faixas e cruzamentos de vários níveis, as estradas rurais longe das grandes cidades e as rotas turísticas populares geralmente têm uma faixa em cada direção. Ao mesmo tempo, podem ser separados por espaços verdes ou vedações e aí podem ser reversíveis.
Um momento agradável para qualquer viajante é a ausência de pedágios, mesmo para pedágios em vias expressas.
Características de trânsito nas estradas da Holanda
Embora a densidade populacional neste país seja uma das mais altas, a população local está assentada de forma desigual. Portanto, o tráfego em estradas diferentes é muito diferente. Em pequenos trechos em áreas rurais, haverá poucos carros, mas na rodovia, na entrada de uma grande cidade, você pode ficar preso em um sério engarrafamento.
Em geral, em grandes cidades, como Amsterdã ou Haia, você não deve viajar de carro particular. É muito mais conveniente deixar o carro em um estacionamento de interceptação longe do centro e explorar os pontos turísticos locais por conta própria. Além disso, é quase impossível encontrar uma vaga de estacionamento gratuita na parte central das grandes cidades, e isso vai custar muito caro.
O proprietário de um carro chegando à Holanda deve se lembrar das seguintes características do tráfego local:
- A forma mais popular de se locomover por aqui é de bicicleta. E os ciclistas, assim como os pedestres, sempre têm prioridade. Portanto, você deve ter muito cuidado para não perder um ciclista que de repente saiu na sua frente.
- O cumprimento das regras de trânsito aqui deve ser estrito, qualquer infração é punível com multa, que não pode ser evitada.
- Os motoristas na Holanda são caracterizados por extrema polidez e simpatia; o estilo de direção agressivo não é muito apreciado aqui. Em qualquer situação difícil na estrada, o turista será atendido, para que você possa atender com segurança a quem passa.
Uma extensa rede de estradas permite que os turistas cheguem a qualquer canto deste interessante país, e a qualidade da superfície das estradas e a conveniência dos intercâmbios tornam qualquer movimento de carro na Holanda simples e conveniente. No entanto, é preciso estar atento aos limites de velocidade existentes, bem como permitir a passagem de pedestres e ciclistas.
