Ao longo de sua história, as pessoas criaram edifícios únicos: torres altas, arranha-céus com centenas de andares, casas no chão e debaixo d'água. Uma das estruturas mais práticas que a humanidade poderia criar é a ponte. Hoje, existem milhares de pontes de vários desenhos, projetadas em épocas diferentes, mas as pontes mais longas do mundo merecem atenção especial.
Viaduto Danyang-Kunshan
O Viaduto Danyang-Kunshan pode ser justamente chamado de a ponte mais longa do mundo, que está incluída no Livro de Recordes do Guinness. Com 164,8 quilômetros de extensão, a ponte liga Xangai a Nanjing. O viaduto foi inaugurado em 2011, a partir do qual se tornou conhecido em todo o mundo. O projeto foi patrocinado pelo governo chinês, e mais de 10 mil especialistas chineses e estrangeiros estiveram envolvidos em sua implementação.
Viaduto Zhanghua-Kaohsiung
Esta ponte é a segunda maior ponte do mundo. A estrutura faz parte da Ferrovia de Alta Velocidade de Taiwan e se distingue não apenas por seu comprimento, mas também por seu design resistente a terremotos. Durante a construção da ponte, o objetivo dos engenheiros era tornar o viaduto o mais forte e seguro possível. O projeto foi implementado em 2007 e sua confiabilidade foi apreciada por milhões de passageiros de trens de alta velocidade.
Viaduto de Tianjin
A construção do viaduto demorou 4 anos, resultando numa estrutura com 113.500 metros de comprimento. O viaduto faz parte da rodovia chinesa de alta velocidade de Pequim a Xangai. A ponte conecta os distritos urbanos de Qnixian e Langfang na província de Cangzhou. Para a construção do viaduto, foram necessárias mais de 30 vigas em forma de caixa, as quais foram conectadas com estruturas metálicas especiais.
Viaduto Changdei
O comprimento total do viaduto é de 105,79 quilômetros. A ponte é uma das seções da ferrovia que conecta Pequim a Xangai. O viaduto se distingue por uma estrutura incomum e durável que pode proteger contra terremotos. O projeto da ponte foi desenvolvido em um ano com o envolvimento de especialistas americanos. Uma estrutura de metal prateada suportada por suportes de metal finos cria uma sensação de gravidade zero.
Rodovia Bang Na
A ponte é considerada recordista entre os viadutos automotivos. Bang Na tem 54.000 metros de comprimento, conectando os distritos de Bangkok. O viaduto tem uma estrutura complexa, que está localizada acima da rodovia e parte do rio Bang Pakong. O projeto está orçado em US $ 1,2 bilhão e foi criado para solucionar o problema de congestionamento na capital tailandesa. A construção da ponte durou 5 anos (1995-200) e, para a implementação do projeto, as autoridades locais adquiriram 1,6 milhões de metros cúbicos de concreto.
Ponte Qingdao
Com quase 27 quilômetros de extensão, o viaduto é a pérola da província de Shandong e conecta as partes norte, leste e oeste da cidade de Qingdao. A construção da ponte começou em 2006 e foi concluída em 2011. A construção da ponte foi iniciada pelo governo local, que desenvolveu um plano especial para melhorar a infraestrutura de transporte de Qingdao. O viaduto faz parte do complexo de transporte sobre a Baía de Jiaozhou.
O viaduto é uma estrutura única criada pelo esforço de arquitetos internacionais. Uma das características da ponte é que sua estrutura sólida resiste a choques com embarcações marítimas e fluviais.
Ponte da barragem sobre o Lago Pontchartrain
A estrutura conecta a costa norte e sul da Louisiana. A ponte consiste em duas rodovias paralelas uma à outra. A primeira ponte foi construída em 1956. 12 anos depois, outra ponte de mão única apareceu ao lado do viaduto. Devido ao projeto subdesenvolvido, a estrutura da ponte era frágil e as barcaças frequentemente batiam nela. Em 1990, o projeto foi finalizado e as barcaças foram reforçadas com materiais adicionais.
Ponte de Hong kong
Em 2009, começou a construção desta incrível instalação conectando as cidades chinesas de Hong Kong, Zhuhai e Macau. O projeto foi implantado em 2017. Para a construção da parte subaquática da ponte, foram desenvolvidos suportes especiais para segurar firmemente a estrutura nas águas do Delta do Rio das Pérolas. A ponte é uma importante rodovia nas províncias do sul da China, pois conecta os principais centros econômicos e turísticos do país.
Ponte de Jaber
O viaduto é um dos mais modernos e foi inaugurado em 2019. A ponte está localizada no Kuwait e inclui seis vias principais. E também mais um.
A estrutura é legitimamente reconhecida como uma das pontes mais longas (49 quilômetros) que passa pela área de água do Golfo do Kuwait. A capacidade da rodovia é de mais de 30.000 carros por dia, o que demonstra sua força e popularidade entre os motoristas.
Outros viadutos longos e incomuns no mundo incluem:
- Viaduto de Pequim;
- Ponte do pântano em Manchak;
- Ponte da baía de Hangzhou;
- Ponte de Runyang;
- Ponte da Bacia de Atchafalaya.
