Descrição da atração
O Museu de História da Engenharia Ferroviária está localizado no distrito soviético, perto da estação ferroviária Seyatel na rodovia Berdskoe, que liga o centro da cidade a Akademgorodok. A organização do museu começou em maio de 2000. Becos sem saída, aterros foram feitos e trilhos também foram colocados. A inauguração do Museu da História da Engenharia Ferroviária ocorreu em agosto de 2000 para comemorar o Dia do Ferroviário.
A singularidade do museu reside no fato de que amostras de equipamentos técnicos exclusivos, locomotivas, vagões de passageiros e de carga e equipamentos de via são coletados na West Siberian Railway. No futuro, o museu planeja abrir uma exposição dedicada a dispositivos e meios de sinalização, fornecimento de energia, comunicações e outros equipamentos.
A fundação da instituição foi iniciada pelo trabalhador ferroviário hereditário Nikolai Arkhipovich Akulinin. Sua ideia foi apoiada pela liderança da estrada. N. Akulinin dirigiu por nove anos o museu, que recebeu seu nome.
A extensão da exposição ao ar livre do museu é de cerca de três quilômetros. Em geral, mais de 100 exibições diferentes são apresentadas no recinto de exposições do museu. No museu você pode ver 7 locomotivas a vapor de diferentes anos de produção. A exposição mais antiga é um modelo da locomotiva a vapor Provorny do século XIX. A locomotiva a vapor de 1912 também é de particular interesse. A locomotiva foi construída de acordo com o projeto desenvolvido pelo designer russo Lopushinsky. No território da Rússia, essas locomotivas a vapor foram produzidas até 1923. Além disso, no museu você pode ver outras locomotivas a vapor domésticas, locomotivas a vapor feitas na Hungria e nos EUA, 15 locomotivas a diesel produzidas na URSS (1964-1971), e 12 locomotivas elétricas, que foram produzidas em épocas diferentes.
Além de equipamentos ferroviários, o museu possui uma exposição de equipamentos automotivos. A coleção inclui carros soviéticos "Moskvich", GAZ, ZAZ, vários tratores, caminhões, veículos todo-o-terreno e até o Dodge americano.
