Descrição da atração
O forte "Grão-Duque Constantino" é um dos fortes de artilharia que defendem os portos ao sul de Kronstadt. É um dos maiores fortes da cidade.
Em 1808, devido ao início das hostilidades da frota britânica no Mar Báltico, o Departamento Naval decidiu construir uma bateria de madeira denominada "Double South". Ela estava armada com 37 canhões e 12 unicórnios. A guarnição contava com 250 pessoas. Em novembro de 1824, ocorreu uma inundação e a bateria foi ligeiramente danificada, mas na primavera de 1826 ela foi restaurada.
Em 1834, um caponier (uma espécie de nicho) foi construído no território da bateria, que formava um porto interno aberto dos dois lados. Em torno da bateria, de aproximadamente 200 m de comprimento, 2 fileiras de pilhas foram cravadas no fundo da baía para evitar que os navios inimigos se aproximassem. No mesmo ano, o imperador Nicolau I visitou aqui, que rebatizou a bateria para Forte Constantino em homenagem a seu filho, o Grão-Duque Constantino.
No início da década de 1850, o forte de madeira caiu em ruínas e foi desmontado. Desde o início da Guerra da Crimeia, uma bateria temporária nº 4 foi erguida nas proximidades. Em 1858, no local do antigo forte, iniciou-se a construção de uma parede de blocos de granito, cada um pesando 10 toneladas. A parede foi recortada com lajes de granito, cada uma pesando 6 toneladas. A altura era de 4 metros, o comprimento era de 300 metros. A construção foi concluída em 1861. Em outubro de 1863, o forte foi reforçado com três parapeitos (para 5, 15 e 3 canhões), notavelmente, pela primeira vez na prática mundial.
Em 1863-1865, o forte Konstantinovsky e a bateria temporária nº 4 foram conectados um ao outro, e o flanco esquerdo do forte foi estendido em 80 metros. As baterias foram equipadas com novos canhões Krupp de 8 ". Em 1866 e 1868, foram construídos quartéis no flanco direito e no meio da bateria. Em 1868, um novo parapeito de 6 canhões foi construído aqui. No mesmo ano, por decreto do imperador Alexandre II, o forte foi renomeado para o do sul. bateria naval nº 4 "Constantino".
Em 1870, em uma travessia de terra projetada pelo Coronel V. F. Petrushevsky, foi instalado um pavilhão especial para telêmetro óptico, cuja parte superior girada, possibilitando uma visão ampla do terreno. Também em 1870, um mecanismo de sistema Pauker foi instalado aqui, permitindo que a velocidade de recarga de armas pesadas fosse aumentada de 5 minutos para 15 segundos. Em 1872, o forte foi reequipado com 11 "canhões raiados. Em 1873, um morteiro raiado 9" apareceu, e em 1878, um canhão Krupp 14 ".
Em 1890, uma barragem foi construída conectando o forte com Kotlin. Uma ferrovia foi construída ao longo da barragem.
Em 1896-1901, o forte foi reconstruído. Sua área aumentou, o flanco direito se alongou. Todos os parapeitos de metal, exceto o parapeito de 5 canhões da bateria de Schwede, foram removidos. Uma bateria de concreto para oito canhões Kane de 6 "apareceu atrás da bateria Shvede. No flanco direito, uma bateria de concreto para dois canhões de 57 mm e oito canhões de 11" foi construída. O flanco esquerdo foi reabastecido com travessas casemadas especiais e 2 canhões de 11 ".
Em 1909, o flanco esquerdo do forte estava armado com 2 canhões de 10 e, em 1911, dois canhões de 120 mm apareceram no lado direito da bateria de Shvede e no mesmo flanco esquerdo do forte. O forte Konstantinovsky não participe da Primeira Guerra Mundial e da Guerra Civil. …
Em 1934-1935, 2 casamatas de metralhadoras foram instaladas aqui, e no flanco esquerdo - estruturas defensivas de concreto para quatro canhões de 45 mm, que durante a Grande Guerra Patriótica dispararam contra inimigos que tentavam se aproximar da cabeça de ponte de Oranienbaum.
Na década de 1960, o Forte Konstantinovsky foi desarmado e saqueado. Na década de 1980, havia um depósito de automóveis aqui. Em 2000-2005, os festivais anuais de música FORTDANCE foram organizados aqui. A partir de 2006, o forte começa a se desenvolver como um iate clube e centro cultural e turístico. Em 2010, um posto de controle na fronteira do estado russo para pequenas embarcações e iates foi organizado aqui.
