Descrição da atração
A Ponte Velha, erguida no final do século XIX, é a estrutura mais antiga deste tipo em Bratislava. Não é único em termos de engenharia. A ponte é sustentada por simples pilares de pedra. É destinado a pedestres, para os quais foram criadas calçadas especiais de madeira, carros e bondes. A linha que liga o centro de Bratislava e Viena passa exatamente por esta ponte. Foi criado no início do século 20 e depois modernizado. Agora você não pode chegar a Viena de bonde, mas é muito fácil chegar ao dormitório Petrzalka. No futuro, está planejado deixar apenas a linha de bonde de alta velocidade nesta ponte.
O comprimento da Ponte Velha é de 460 metros. A construção demorou 22 meses e foi inaugurada em 1890 na presença do imperador Franz Joseph I. Nessa altura, a única ponte de Bratislava tinha o nome deste monarca. O prédio, aliás, mudou de nome várias vezes.
A estrutura de aço da Ponte Velha foi significativamente danificada durante as batalhas entre os nazistas e os soldados soviéticos. Foi restaurado por prisioneiros de guerra alemães, e eles fizeram isso tão bem que a Ponte Velha até 1972, até a Ponte Nova ser erguida, serviu como a única passagem sobre o Danúbio. Este edifício ainda está em funcionamento, embora em 2008 tenha sido fechado para carros particulares. No entanto, a ponte ainda pode ser atravessada a pé, ônibus ou bonde através do Danúbio.
Os engenheiros modernos oferecem várias opções para reconstruir a Ponte Velha. Provavelmente, um de seus suportes terá que ser demolido e a estrutura metálica substituída por outra mais nova e moderna. A modernização da ponte está planejada há muito tempo, pois a ponte é muito baixa acima da superfície da água, o que impede a entrada de navios de grande porte na cidade. Em 2013, as autoridades da cidade de Bratislava alocaram fundos para a reconstrução da ponte.
