Descrição e fotos do Farol da Ilha Batag (Farol da Ilha Batag) - Filipinas: Ilha Samar

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Descrição e fotos do Farol da Ilha Batag (Farol da Ilha Batag) - Filipinas: Ilha Samar
Descrição e fotos do Farol da Ilha Batag (Farol da Ilha Batag) - Filipinas: Ilha Samar

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Anonim
Farol na Ilha Batag
Farol na Ilha Batag

Descrição da atração

O farol da Ilha Batag é um marco histórico localizado na costa de Laoang, na província de Samar do Norte. O farol marca a ponta nordeste da Ilha Samar e serve como uma estrela-guia inestimável para os navios que navegam do Oceano Pacífico através do Estreito de San Bernardino, uma das rotas marítimas mais movimentadas do país, para Manila e outros portos filipinos. Este farol é um dos três grandes faróis inteiramente projetados e construídos pelos americanos no início do domínio americano nas Filipinas. Os outros dois são o Farol da Ilha Maniguin e o Farol do Cabo Bolinao. O farol Batagsky é uma cópia completa do farol do Cabo Bolinao: ambos têm 30,8 metros de altura e estão equipados com os mesmos dispositivos de iluminação. Em 2008, o farol da Ilha Batag e o farol da Ilha Kapul foram declarados tesouro nacional da província de Samar do Norte.

A construção do farol começou em 1906 - primeiro, um cais temporário foi construído para trazer materiais para cá. Conforme mencionado acima, os engenheiros americanos tomaram como modelo o farol do Cabo Bolinao, construído um ano antes. A estrutura tinha forma cilíndrica de concreto armado e ao lado foi erguida uma casa para o zelador. O projeto se destacava pela simplicidade - apenas cornijas, uma porta, uma janela e uma varanda com grades na câmara de luz iluminavam a uniformidade da arquitetura. A altura do farol, localizado no morro Kulipapa, era de 30 metros da base ao plano focal. Como os tufões não são incomuns nesses locais, os americanos projetaram o farol de forma que ele resista a rajadas de vento a velocidades de até 120 km por hora. A construção do farol foi concluída em 1908. Um detalhe interessante - o equipamento de iluminação mais moderno da época estava instalado no farol, os flashes eram visíveis a uma distância de até 40 km.

No início dos anos 2000, uma nova torre movida a energia solar foi instalada ao lado do antigo edifício do farol. Porém, já em 2006, durante o poderoso tufão Milenio, o farol moderno desabou, mergulhando parte da costa na escuridão pela primeira vez em um século. Infelizmente, a construção do antigo farol está em decadência e há muito tempo está em um estado deprimente.

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