Descrição da atração
O Túnel de Siegmundstor, que liga o centro da Cidade Velha de Salzburgo ao distrito de Riedenburg, foi construído entre 1764 e 1767. O túnel foi cortado na montanha Mönchsberg e é um dos túneis rodoviários mais antigos da Europa.
À saída do túnel, encontra-se um tanque de pedra com gradeamento, no centro do qual estão as estátuas de um homem e de um cavalo domado por ele sobre um pedestal. Atrás do monumento há uma parede pintada com afrescos, cujo motivo principal são as imagens de cavalos. Este edifício, construído em 1695, serviu de balneário para os cavalos de corte.
O arcebispo Sigmund Schratenbach ordenou ao engenheiro Elias von Geyer que construísse o túnel em 1764, e os irmãos Hagenauer encomendaram sua decoração. O custo total da construção foi de 19.820 florins, que acabou sendo um terço mais barato do que o valor originalmente planejado. O comprimento do túnel é de 135 metros.
A inclinação do túnel é de aproximadamente 10 metros (7,4%). Tal declive, segundo publicações históricas, foi idealizado devido à incidência de luz solar, que tornava o túnel um pouco mais claro. A entrada do túnel pelo lado da parte antiga da cidade é decorada com um emblema com um retrato do Arcebispo Schratenbach. Acima do brasão, você pode ver a inscrição em latim: "Te saxa loquuntur", que significa "As pedras falam de você". Do outro lado, o túnel é decorado com a imagem de São Sigismundo em armadura antiga. lados do túnel existem obeliscos.
Hoje, o estreito túnel Zygmundstor está constantemente congestionado com tráfego de mão dupla conectando a parte oeste da cidade com o centro. Em 2009 e 2010, devido à destruição parcial, o túnel foi fechado para reparos. As obras de restauro foram financiadas pela administração da cidade de Salzburgo e foram gastos quase 760.000 euros na sua reconstrução.
O túnel era originalmente chamado de New Gate (Neutor). Mais tarde, ele foi renomeado para Zygmundstor, no entanto, a maioria dos moradores ainda chama o túnel da maneira antiga.
