- Tarifa e onde comprar ingressos
- Linhas de metrô
- Jornada de trabalho
- História
- Peculiaridades
O meio de transporte mais popular na capital mexicana é o metrô da Cidade do México. Seus ramos cobrem todas as áreas da grande cidade, penetram desde a periferia até o centro. Usando este tipo de transporte, você pode chegar facilmente ao aeroporto internacional, bem como às quatro estações de ônibus da cidade. É por isso que os turistas usam esse sistema de transporte com tanta frequência. Outro motivo pelo qual os visitantes da cidade costumam usar os serviços do metrô local é o seguinte: muitas estações estão localizadas nas proximidades das atrações mais populares da cidade. Por exemplo, algumas dessas atrações:
- Catedral;
- Palácio de Chapultepec;
- Palácio de Belas Artes.
Assim, se você for visitar a capital mexicana, pode-se dizer que passará muito tempo no metrô. Este será o primeiro meio de transporte da Cidade do México que você usará na chegada; seus serviços, é claro, você precisará mais de uma vez durante a sua estadia na cidade; no dia da partida, você provavelmente também pegará o metrô para o aeroporto. Portanto, o texto abaixo certamente parecerá interessante para você.
Tarifa e onde comprar ingressos
O preço do bilhete é de cinco pesos. O documento de viagem é válido por uma hora e meia. Você pode pagar pela viagem com um cartão especial sem contato. Atua em todos os tipos de transporte na capital mexicana.
Ao contrário do metrô de muitas outras cidades, o metrô da Cidade do México não oferece documentos de viagem reutilizáveis ou passagens válidas por vários dias.
Não há nada de incomum no procedimento de compra de um documento de viagem: assim como em muitas estações de metrô ao redor do mundo, existem balcões e máquinas automáticas para esse fim. É melhor fazer um estoque de dinheiro adiantado, pois nem todas as estações têm a opção de pagar com cartão do banco.
Na entrada do metrô, o bilhete é colocado em uma abertura especial da catraca. Se você paga com um cartão sem contato, ele deve ser anexado ao leitor apropriado.
Linhas de metrô
O sistema de metrô da capital mexicana inclui doze agências e cerca de duzentas estações. O comprimento total das linhas é de cerca de duzentos e vinte e seis quilômetros.
Mais de cem estações estão localizadas no subsolo, mais de cinquenta estão no nível do solo e apenas cerca de duas e meia dúzias de estações são construídas acima do solo. Mais de vinte estações são estações de intercâmbio (elas conectam várias filiais).
Cada linha tem uma designação digital ou em letras e também é mostrada em uma cor especial no mapa do metrô. Um dos ramos é ainda indicado com duas cores.
Duas linhas são totalmente fixas. A décima segunda linha, construída recentemente, tem trechos bastante longos: para superar alguns deles, o passageiro leva de cinco a dez minutos (mesmo levando em consideração os travellers instalados nesses trechos).
Mais de quatro milhões e meio de pessoas são transportadas de metrô todos os dias. Se falamos sobre o tráfego anual de passageiros, então é igual a cerca de um bilhão e meio de passageiros. O metrô da capital mexicana é um dos metrôs mais movimentados do mundo.
A bitola está em conformidade com os padrões europeus do metrô. Algumas das composições foram feitas na França, a outra parte - na capital mexicana. A maioria das plataformas fica em terra, mas também existem algumas ilhas.
Jornada de trabalho
Durante a semana, o metrô da capital mexicana abre às cinco da manhã e fecha à meia-noite. No sábado, os primeiros passageiros podem embarcar no metrô apenas às seis horas da manhã, e no domingo e feriados - uma hora depois.
História
O metrô da capital mexicana foi inaugurado no final dos anos 60 do século XX e continua se desenvolvendo. A décima segunda linha inaugurada há poucos anos, em termos técnicos, difere significativamente das outras linhas deste sistema de transporte.
Atualmente, devido à situação de tráfego intenso nas vias da cidade, o metrô é talvez o meio de transporte urbano mais popular. Permite chegar rapidamente a quase qualquer ponto da metrópole e ao mesmo tempo evitar engarrafamentos (que, infelizmente, não são incomuns nesta grande cidade).
Peculiaridades
As entradas da estação de metrô da capital mexicana são visíveis de longe: próximo a cada entrada há um pilar com um logotipo laranja. Também neste pilar você vai ler o nome da estação e ver as cores das linhas que ela atende. Além disso, o símbolo desta estação (uma imagem estilizada de uma planta, animal ou pessoa) é colocado no pilar; esses símbolos foram projetados especificamente para a parte da população da capital mexicana que não sabe ler. Quando a história do metrô da Cidade do México estava apenas começando, havia muitas pessoas assim na cidade. Dizem que atualmente nem todos os moradores da capital mexicana aprenderam a ler e escrever.
O design interior do metrô não é nem um pouco brilhante ou original. No entanto, as exposições de pinturas, fotografias e esculturas de autores contemporâneos são frequentemente realizadas nas instalações do metrô.
Mas algumas estações ainda dão a impressão de um design incomum. Portanto, na transição entre o Quinto e o Terceiro ramos, a abóbada é um mapa luminoso do céu estrelado! E na estação “Auditório” existem vários stands dedicados a vários sistemas de metro do mundo. Entre eles está um estande com informações sobre o metrô da capital russa. É verdade que o layout do metrô de Moscou estacionado lá é muito desatualizado.
Em algumas estações, há cibercafés onde você pode usar a rede global por meia hora gratuitamente. Todas as estações também abrigam várias lojas e quiosques onde você pode comprar, por exemplo, doces.
As composições são laranjas (muito brilhantes). A maioria deles é montada em pneus (ou seja, pneus de borracha comuns são usados). O número de vagões no trem é de quatro a seis. Nos horários de pico, quando há grande movimentação do metrô, as primeiras carruagens destinam-se exclusivamente a crianças menores de dez anos (ou, segundo outras fontes, menores de doze anos) e ao belo sexo. Perto desses carros, um policial monitora para que nenhum passageiro do sexo masculino entre neles.
A propósito, policiais no metrô da capital mexicana podem ser vistos com bastante frequência. Eles ficam em elevações especiais e observam o que está acontecendo para intervir em caso de emergência.
Para se sentir confiante no metrô da Cidade do México, é melhor aprender pelo menos algumas palavras em espanhol para ajudá-lo a ler as placas principais e se comunicar com a equipe do metrô se tiver problemas. Nem todos os trabalhadores do metrô sabem inglês e, claro, nenhum deles sabe russo. Porém, se você não souber uma palavra de espanhol, ainda conseguirá entender as peculiaridades desse sistema de transporte - mas, talvez, neste caso, precise de um pouco mais de tempo.
Site oficial: www.metro.cdmx.gob.mx
Metro da Cidade do México
