O metrô de Lima se chama Tren Eléctrico e é uma linha operacional de 21,5 km com 16 estações na parte sul da capital peruana. Várias outras linhas estão em construção ou sendo projetadas na Grande Lima.
O ano de 1972 pode ser considerado o início do metrô, quando foi desenvolvido um projeto para o transporte de passageiros na capital e começaram as obras de sua implantação. No entanto, por vários motivos, a construção real começou apenas no final dos anos 1980. A primeira fase da Linha 1 foi lançada em 2002, e suas estações e vãos destinavam-se a atender a área de Villa el Salvador, no sul de Lima. O metrô operou em operação de teste até janeiro de 2003.
Hoje, a cidade planeja construir mais cinco linhas de metrô que irão expandir suas capacidades de Auckland, no leste, até o Aeroporto Internacional Jorge Chávez, no oeste. De acordo com as estimativas mais conservadoras, sua construção exigirá pelo menos US $ 450 milhões.
A energia da hidrelétrica é utilizada para atender o metrô de Lima e sua operação ininterrupta, e equipamentos de alta tecnologia instalados em depósitos, trens e estações tornam o transporte de passageiros mais conveniente e seguro.
Todos os anúncios de áudio e sinais no metrô de Lima são em espanhol. Não há escadas rolantes nas estações, mas há banheiros. Tirar fotos nos vagões do metrô de Lima é estritamente proibido.
Horário de funcionamento do metrô de Lima
O horário de funcionamento do metrô de Lima não muda durante a semana. As estações abrem às 6h e recebem os últimos passageiros às 18h. Os trens funcionam em intervalos bastante grandes de 15 minutos, razão pela qual o metrô fica muito lotado durante as horas de rush. Devido ao horário de funcionamento bastante curto, o metrô transporta pouco mais de 15 mil passageiros todos os dias.
Bilhetes de metro de Lima
Uma viagem no metrô de Lima custará 1,5 sol, que é cerca de 0,6 dólares americanos. O pagamento é aceito por cartões sem contato. Vale ressaltar que no primeiro ano de operação, o metrô da capital peruana atendeu passageiros em modo teste e totalmente gratuito. Segundo seus construtores, esse teste permitiu adequar perfeitamente o sistema e estudar a demanda por esse tipo de transporte.
Metro de lima
