- Tarifa e onde comprar ingressos
- Linhas de metrô
- Jornada de trabalho
- História
- Peculiaridades
Hoje, quase todas as grandes cidades do mundo têm metrô, e ele pode ser ramificado, grande e muito pequeno … Mas às vezes o metrô da cidade é chamado de sistema de transporte, o que, na verdade, não é. Um exemplo disso é o metrô da Antuérpia.
Seria mais correto chamar esse sistema de transporte de bonde urbano, mas parte dele é subterrâneo, o que lhe confere algumas características de metrô. Os residentes locais costumam chamar o bonde subterrâneo de “pré-metrô”, o que é incomum para nós (os russos estão mais familiarizados com a palavra “metrotram” - este é o nome, por exemplo, de um sistema de transporte semelhante em Volgogrado).
O Metro de Antuérpia, embora não seja um metro real, não é inferior a muitos dos sistemas de transporte que correspondem totalmente a este nome. O metrô da cidade belga permite que você chegue de forma rápida e confortável a quase qualquer ponto da Antuérpia. As regras de utilização deste transporte são muito simples, o que é outra das suas vantagens.
Tarifa e onde comprar ingressos
Como acontece com a maioria dos sistemas de metrô do mundo, a tarifa do metrô da Antuérpia depende de quantas zonas de transporte você deseja viajar. Se o objetivo da sua viagem for dentro das duas zonas de transporte mais próximas, o documento de viagem custará um pouco mais de um euro. Esse bilhete é válido por uma hora. Se necessitar de um cartão de viagem que lhe permita fazer uma viagem mais longa (ou seja, viajar três zonas ou mais), o seu preço será de aproximadamente dois euros. Seu prazo de validade é de duas horas.
Você pode comprar um bilhete usando uma mensagem SMS. Esse documento de viagem custará um pouco mais (pagamento adicional por serviços de comunicação). Não se esqueça de comprá-lo antes de entrar no metrô! E isso, é claro, só pode ser feito se você usar os serviços de uma das operadoras móveis locais.
Existem vários tipos de documentos de viagem de longo prazo:
- Em um dia;
- Por três dias;
- por cinco dias;
- por uma semana.
Um bilhete de um dia pode ser adquirido por cerca de cinco euros e, para um passageiro com menos de dezasseis anos, custará menos dois euros. O período de validade deste passe começa no momento da utilização e termina por volta das quatro horas da manhã do dia seguinte. Os bilhetes para três dias e cinco dias custam dez e quinze euros, respetivamente. Um passe semanal pode ser adquirido por cerca de dezoito euros; o bilhete para duas pessoas custará trinta euros.
Você também pode comprar ingressos válidos por um mês, três meses ou até um ano. No entanto, os visitantes da cidade raramente se interessam por esses tipos de passes, já que as estadias dos turistas em Antuérpia geralmente são limitadas a períodos mais curtos. O custo desses passes é de aproximadamente trinta a duzentos euros.
Não é difícil comprar bilhetes: neste aspecto, tudo é igual em Antuérpia e nas outras grandes cidades do mundo, ou seja, pode escolher entre uma bilheteira e uma bilheteira. As máquinas são visíveis de longe, pois são pintadas de amarelo brilhante. Eles aceitam dinheiro e cartões de crédito.
Para as crianças que ainda não completaram seis anos, o transporte no metrô da cidade é gratuito.
Linhas de metrô
O sistema de metrô da Antuérpia (mais precisamente, o bonde) consiste em quatorze linhas. Parte dos trilhos percorre as ruas da cidade, a outra parte é subterrânea. Graças a esta parte subterrânea, o sistema de transporte é chamado de metrô da cidade.
A largura da trilha é de mil milímetros. No início (antes da reconstrução), a pista era mais larga.
Há relativamente pouco tempo, testes bem-sucedidos de novas formulações foram realizados, chamados de "megatram". São trens com mais de sessenta metros de comprimento, que podem transportar até quinhentos passageiros. O uso desses trens deve aumentar significativamente a capacidade das seções do sistema de transporte que estão localizadas no subsolo.
Existem planos para transformar o pré-metrô em um metrô completo. A implementação desses planos é um assunto para um futuro próximo. No entanto, muitos turistas e locais acreditam que o Metro de Antuérpia é um excelente meio de transporte público e não necessita de alterações.
Jornada de trabalho
O bonde da Antuérpia começa a funcionar às quatro e meia da manhã. O sistema de transporte funciona até 01:00.
Durante as horas de pico do tráfego, o intervalo entre os bondes é de quatro a seis minutos. No resto do tempo, o bonde tem que esperar muito mais: o intervalo de movimento é de oito a quinze minutos.
História
Podemos dizer que a história do metrô de Antuérpia (ou melhor, do bonde) começa na década de 70 do século XIX. Então, os primeiros bondes a cavalo (bondes a cavalo) apareceram na cidade. Na década de 80 do século citado, foram abertas nove linhas desse transporte, operadas por oito empresas diferentes.
A decisão de eletrificar o sistema de transporte foi tomada nos primeiros anos do século XX. Ao mesmo tempo, foi planejada a reconstrução dos trilhos do bonde.
Os trilhos do novo bonde foram colocados ao longo da antiga rota de ônibus. Uma estação de energia temporária foi instalada no depósito, à qual uma rede de contatos foi conectada. Depois de vários testes bem-sucedidos do bonde elétrico, sua operação regular começou. Por algum tempo, novos bondes elétricos e velhos bondes puxados por cavalos puderam ser vistos nas ruas da cidade. Mas isso não durou muito: logo os bondes puxados por cavalos se tornaram propriedade da história para sempre.
O primeiro trecho subterrâneo do sistema de transporte (ou seja, metrô direto) foi inaugurado em meados dos anos 70 do século XX.
Peculiaridades
É proibido entrar no metrô de patins, mas você pode entrar de bicicleta. É proibido fumar no metrô.
Você não verá catracas na entrada: os bilhetes devem ser aplicados ao validador diretamente no carro.
O desenho das estações não difere em originalidade: tudo é muito simples e lacônico. As paredes de algumas estações estão cobertas de grafite, o que, infelizmente, nem sempre agrada aos olhos e é uma decoração do metrô. Painéis de plasma embutidos nas paredes mostram comerciais. Todas as estações estão equipadas com elevadores (para passageiros com deficiência), bem como escadas rolantes.
Todos os sinais e sinais no metrô de Antuérpia são bilíngues, francês e belga. No entanto, se você não souber nenhum dos idiomas mencionados, ainda será capaz de se orientar no metrô. Basta saber o nome da estação de que necessita e estudar cuidadosamente o mapa do sistema de transporte antes de viajar.
Cuidado: bondes que seguem rotas diferentes podem chegar na mesma estação. Se você seguir na direção errada, voltar aos trilhos pode ser um desafio.
Em geral, o metrô de Antuérpia não difere em nenhuma característica exótica ou regras de uso incomuns. Embora os bondes subterrâneos já sejam uma visão extraordinária em si mesmos e causem uma ótima impressão em muitos turistas.
Site oficial: www.delijn.be/en/index.htm
Antuérpia Metro
