Na cidade indiana de Bangalore, existe um sistema de transporte urbano fora das ruas, que é um metrô ferroviário de alta velocidade. Foi colocado em operação em outubro de 2010. O metrô de Bangalore é o quarto inaugurado na Índia.
O desenho do metrô de Bangalore começou no final do século passado, mas a versão final do projeto foi aprovada apenas em 2006. A construção do metrô de Bangalore foi realizada com o envolvimento de especialistas japoneses e continua até hoje.
O metrô de Bangalore tem duas linhas ativas, que são indicadas nos esquemas nas cores lilás e verde. O comprimento total de todos os trilhos do metrô de Bangalore é de mais de 42 quilômetros. Alguns dos trilhos são colocados no subsolo, o resto está em trilhos elevados. Eles são erguidos em fundações de concreto bem acima do solo. Algumas estações e trilhas estão localizadas 10 metros acima das ruas da cidade.
A linha 1 vai de norte a sul e é marcada em verde. Tem uma extensão de 24 quilômetros e apenas três de suas 24 estações são subterrâneas. A Rota Verde conecta Hesaraghatta Road e Puttenahalli.
A linha 2 do metrô de Bangalore vai da periferia oeste da cidade para o leste e contém 17 estações ao longo de sua extensão, cinco das quais são subterrâneas. Seu comprimento é de pouco mais de 18 quilômetros. No início, foi colocado em operação o trecho da segunda linha - em 2011, as seis primeiras estações levaram passageiros.
Os trens nas linhas de metrô de Bangalore são de três carros e a tensão é transferida por meio de um trilho de contato. Os carros estão equipados com sistema de ar condicionado. Todos os anúncios e nomes das estações do metrô de Bangalore são duplicados em inglês. As mensagens de voz também são bilíngues.
Bangalore Metro
Horário de funcionamento do metrô de Bangalore
O metrô de Bangalore abre às 5h30 e transporta passageiros até meia-noite, sete dias por semana. Os intervalos de movimentação dos trens durante os horários de pico não ultrapassam três minutos.
Bilhetes de metro de Bangalore
Você pode pagar pelo metrô de Bangalore comprando cartões inteligentes ou tokens inteligentes em máquinas especiais nas estações. Eles devem ser ativados tocando a leitora de catraca antes de entrar na plataforma. O custo de uma viagem até o metrô de Bangalore é cerca de uma vez e meia maior do que o custo da viagem de ônibus urbanos.
