Os parisienses chamam seu rio principal de burro de carga. O porto fluvial de Paris ocupa hoje o segundo lugar em termos de tráfego de passageiros e carga na Europa, e uma vez que o Sena era a principal artéria de transporte da capital francesa. Madeira e pedra eram transportadas ao longo do rio para a construção de casas, sacos de grãos e gado eram transportados. Para os viajantes de hoje, as margens do Sena são uma ótima oportunidade para admirar a cidade, marcar um encontro romântico ou passear no bonde fluvial.
Hay em números
- O comprimento do rio dentro da cidade é de mais de 12 quilômetros, e as margens de cada um deles são ricas em monumentos históricos e arquitetônicos. A profundidade do Sena varia de 4 metros na ponte Nacional a 5,5 metros na ponte Mirabeau.
- O ponto mais estreito do Sena está localizado no calçadão Montebello - apenas 30 metros. Mas na ponte Grenelle, a hidrovia parisiense atingiu até 200 metros de extensão.
- A velocidade do rio ao longo das margens do Sena é de cerca de dois quilômetros por hora, e a temperatura média de sua água é de cerca de 14 graus.
Da Catedral de Notre Dame à Torre Eiffel
Os aterros do Sena são uma infinidade de rotas turísticas, cada uma delas única e interessante. Por exemplo, em Bercy, maratonas de dança são organizadas à noite, onde todos podem demonstrar suas habilidades. O gênero preferido é tango e salsa. Na margem do Sena, em homenagem a Georges Pompidou, uma praia é aberta no verão, onde é agradável se bronzear no quente sol parisiense antes do jantar em um dos cafés ao ar livre com vista para a água.
Uma rota de caminhada popular para todos os hóspedes é uma caminhada ao longo das margens do Sena, desde a obra-prima imortal da Torre Eiffel até a Catedral de Notre Dame. No caminho, muitas imagens magníficas se abrem aos olhos: Casa dos Invalides - um monumento arquitetônico de importância mundial; uma das pontes mais bonitas do planeta, em homenagem ao czar russo Alexandre III; o majestoso Bourbon Palace; o Museu Orsay e, finalmente, Notre Dame - uma obra-prima do gótico medieval.
Reconhecimento merecido
Em 1991, a organização reconhecida pela UNESCO incluiu os aterros do Sena parisiense nas listas do Patrimônio Cultural Mundial, e a prefeitura fechou a rodovia de alta velocidade ao longo do rio. Uma vez nesta estrada era possível atravessar rapidamente a cidade, mas agora a infra-estrutura da zona pedonal está a desenvolver-se aqui, e em breve os aterros do Sena tornar-se-ão ainda mais agradáveis para passeios de lazer.
