Descrição da atração
Até o final do século 19, o dique de Tsaritsyn (agora Volgogrado) serviu como um grande porto de carga e consistia em berços e instalações de armazenamento. No início do século XX, procurou-se melhorar a camada superior do talude com a arborização, a execução de taludes e a instalação de uma escada para as marinas. Mas como resultado de um deslizamento de terra em 1913, tudo foi destruído. Na década de 1930, o aterro foi reconstruído: as encostas foram esverdeadas e todo o trecho litorâneo da cidade asfaltado, tornando-se o melhor da época entre as cidades da região do Volga. Durante a Batalha de Stalingrado, à custa de esforços incríveis, o 62º Exército defendeu o território costeiro, onde foi realizado o fornecimento de munições e a evacuação de civis, para o que mais tarde foi nomeado o aterro da cidade-herói de Volgogrado " 62º Exército ".
De 1952 a 1954, o aterro destruído pelas operações militares foi reconstruído, as fachadas foram restauradas e complementadas com novos elementos arquitetônicos. O projeto do novo aterro foi realizado por um grupo de arquitetos liderados por V. Simbirtsev. Em 2001, a Igreja de João Batista foi reconstruída, uma das quatro igrejas destruídas nos anos trinta.
Hoje, o aterro de Volgogrado tem uma extensão de 3,5 km, dos quais um e meio inclui a estação fluvial e a entrada principal da cidade - a escadaria central com propileus. No aterro estão localizadas as seguintes atrações: um monumento aos marinheiros-ribeirinhos, uma colunata, uma rotunda e terraços, um monumento a Pedro o Grande e aos Santos Pedro e Fevronia, a fonte da Amizade dos Povos e muitos outros locais memoráveis. O aterro central é um local de descanso popular para residentes de Volgogrado e visitantes da cidade.