Descrição da atração
Em homenagem à vitória na guerra russo-turca em São Petersburgo em 1834-38. os Portões do Triunfo de Moscou foram erguidos. Este monumento arquitetônico está localizado no cruzamento de duas avenidas: Ligovsky e Moskovsky. A autoria do projeto pertence ao V. P. Stasov.
No início do século 18, a estrada para Moscou começou a partir daqui e o posto avançado da cidade foi localizado. Em 1773 surgiu a ideia de instalar aqui um portão de pedra, cujo projeto foi apresentado pelos arquitetos E. Falcone e C. Clerisso. No entanto, o trabalho não começou. E apenas quase 40 anos depois, após as ações vitoriosas do exército russo nas guerras com a Pérsia e a Turquia, o imperador Nicolau I ordenou a construção da Porta do Triunfo em São Petersburgo.
Em 1831, a comissão de construção desenvolveu e aprovou o projeto de uma nova praça. O primeiro dos projetos da Porta do Triunfo foi obra de A. K. Kavos. De acordo com seu plano, os portões deveriam fazer parte de um grande conjunto arquitetônico de 2 pirâmides e uma colunata de três vãos. O custo deste projeto foi fantástico. Em seguida, o famoso arquiteto Vasily Petrovich Stasov foi convidado a criar uma opção mais econômica. Em 1832, ele havia desenvolvido duas versões, e em 1833 - esboços da fachada.
Foi decidido fundir o Portão de Moscou em ferro fundido. Em 1834, decidiram finalmente o local da sua instalação e no local proposto ergueram uma maquete em tamanho real. Como executores diretos do projeto, foram selecionados os capatazes do empreiteiro Artel Grigoriev, que em 20 dias conseguiu fazer um escudo com vista de portão. Ele foi apresentado ao imperador Nicolau I, que, tendo se familiarizado em detalhes, fez alguns de seus próprios ajustes. Além disso, outro modelo foi feito na Fundição - uma das colunas em tamanho real.
Em abril de 1834, Stassov apresentou o esboço final do Portão do Triunfo e da casa da guarda. Em agosto, iniciou-se o lançamento da fundação de 569 blocos, os quais foram colocados em duas fileiras. Em seguida, uma camada de 4 metros de lajes Tosno foi colocada. A cerimônia de inauguração ocorreu em 14 de setembro do mesmo ano. Lajes com os nomes e iniciais do arquiteto Stasov, dos dignitários presentes, moedas de ouro, prata e platina foram colocadas sob os futuros Portões do Triunfo.
Arquiteto E. I. Dimmert. O peso total dos produtos de ferro fundido - colunas e capitéis dos portões de Moscou - chegava a mais de 51.000 poods, cobre - 1.000, ferro - 5.000. Em 1836, os Portões do Triunfo começaram a ser montados. O trabalho foi supervisionado pelo mestre Zaburdin. As esculturas dos Portões do Triunfo de Moscou foram criadas por B. I. Orlovsky.
O imperador Nicolau I fez pessoalmente uma inscrição comemorativa nos portões triunfais: "Às tropas russas vitoriosas em memória das façanhas na Pérsia, Turquia e durante a pacificação da Polônia em 1826, 1827, 1828, 1829, 1830, 1831".
O Portão do Triunfo de Moscou em São Petersburgo é a maior estrutura arquitetônica do mundo, reunida a partir de elementos de ferro fundido. Sua altura - 24 m, comprimento - 36 m. O custo de sua construção foi de cerca de 1 milhão 180 mil rublos. A abertura da Porta do Triunfo ocorreu em 16 de outubro de 1838.
Em 1936, devido à reestruturação da Moskovsky Prospekt, as Portas do Triunfo foram desmontadas. Eles foram planejados para serem transferidos para Victory Park. Esses planos não estavam destinados a se tornar realidade. Com o início da Grande Guerra Patriótica, os detalhes em ferro fundido dos portões foram transferidos para um armazém especial, os elementos decorativos foram transferidos para os museus da cidade. Detalhes do Portão de Moscou foram usados em obstáculos antitanque.
Após o fim da guerra, decidiu-se restaurar o portão. Na oficina Lenproekt sob a direção de I. G. Kaptsyuga e E. N. Petrova criou um projeto para restaurá-los em sua forma original. Naquela época, das 108 peças originais das colunas, restavam apenas 65. Das esculturas, 13 puderam ser restauradas e o restante teve de ser reproduzido. Em 1961, os Portões do Triunfo de Moscou foram totalmente restaurados.
Em 1965, a praça do Portão de Moscou foi renomeada para Moscou. Em outubro de 1968, o nome histórico foi devolvido e a praça foi rebatizada novamente, como antes - "Portão de Moscou". O mesmo nome foi dado à estação de metrô localizada na praça. No início do século 21, os Portões do Triunfo de Moscou foram restaurados.
