Descrição da atração
Como muitas cidades medievais, a Haarlem holandesa, que recebeu o status de cidade em 1245, foi protegida de forma confiável durante séculos por enormes muralhas, fossos profundos e muralhas. As primeiras fortificações foram supostamente construídas por volta de 1270, mas a cidade se desenvolveu e gradualmente expandiu suas fronteiras - novas fortificações foram construídas, as antigas foram reconstruídas ou demolidas.
No século 19, as paredes defensivas perderam sua relevância e com o tempo foram destruídas, abrindo espaço para áreas de parque e novas estruturas da cidade em crescimento. No entanto, o Western Gate ou Amsterdamse Poort, o único dos doze portões de Haarlem, sobreviveu até hoje das fortificações da velha Haarlem. Este portão foi construído em meados do século 14 e era conhecido como Spaarnwouder Poort, já que a estrada para Spaarnwoude partia dele na direção leste por terra, mas depois que o Haarlem Trekwart foi escavado em 1631, conectando Haarlem e Amsterdã e encurtando significativamente o caminho entre essas duas cidades, o portão foi nomeado Amsterdamse Poort.
A questão da demolição do Portão Oeste foi levantada em 1865, pois estava em um estado bastante precário e atrapalhou a construção de uma nova ponte. No entanto, não havia dinheiro suficiente para uma nova ponte e as autoridades da cidade decidiram consertar o portão. Em 1867, um depósito de munição foi instalado em uma das instalações do Portão Oeste (após a demolição da torre Papentoren), e em 1869 a ponte velha foi reconstruída e a questão de demolir o Portão Oeste foi encerrada.
Em 1960, o Portão Oeste de Haarlem foi declarado monumento nacional e hoje é sem dúvida um dos marcos mais famosos e interessantes da cidade.
