Descrição da atração
Uma ferrovia de bitola estreita apareceu em Anykščiai no final do século XIX. Hoje é o único monumento técnico único na Lituânia, carinhosamente chamado de “via férrea de bitola estreita”, existente para o entretenimento dos turistas e o conhecimento da história da ferrovia. A seção Anyksciai - Rubikiai da estrada atrai com uma incrível jornada ao longo de uma ferrovia de bitola estreita ou ferrovia motorizada para o maravilhoso Lago Rubikiai. Esta viagem é indicada para famílias e para todos os que estão cansados da agitação da cidade.
A linha ferroviária de bitola estreita Pastovis - Švenčioneliai - Utena - Panevezys foi construída pelas autoridades czaristas no final do século XIX. Ela serviu para transportar madeira de florestas amplamente desmatadas e transportar passageiros. Após a Grande Guerra Patriótica, quando os autocarros não circulavam, serviu como principal meio de comunicação. Os residentes locais pegaram um trem de bitola estreita para a cidade de Svencioneliai para ir de lá para a capital lituana. Aqueles que foram exilados para a Sibéria também foram levados na ferrovia de bitola estreita para a primeira estação da linha ferroviária de bitola larga. Para muitos deles, esta viagem foi a última, separados para sempre de sua casa.
Atualmente, a via de bitola estreita tornou-se muito mais curta e os trilhos da via de bitola estreita não enferrujam apenas no trecho Panevezys - Anyksciai - Rubikiai. A viagem de Anyksciai a Rubikiai e de volta levará cerca de 2 horas, mas você não ficará entediado. Um trem de bitola estreita o levará através da ponte de ferro, erguida em 1936. Oferece uma vista pitoresca das margens do rio Anikshta, repleto de árvores e arbustos, e do rio Sventoji. Você verá a igreja construída em 1873, passe pela antiga mansão Anykščiai, que foi mencionada no século 15. Admirando as maravilhosas margens do rio Anikshta, você passará pelo Monte Kalita, onde, segundo o escritor A. Veniuolis, ficava a propriedade do nobre Nikshtis ("Lendas de Anyksciai").
No inverno, há um teleférico que leva os esquiadores até o pico da montanha. No carvalho Zhazhumbris, com um volume de 5, 4 metros e uma idade de cerca de 300 anos, todos os tipos de entretenimento esperam por você. Por uma taxa adicional, são organizados para os turistas ataques teatrais ao trem, almoço perto do fogo e um concerto na capela da vila. Nos feriados, você pode encomendar os únicos vagões-restaurante de bitola estreita da Lituânia. Durante a viagem, uma degustação de vinhos anikščiai é organizada.
Você não vai esquecer um passeio divertido e cheio de impressões em um vagão motorizado com reboques abertos. E, claro, você ficará surpreso com a maravilhosa decoração da região - Lago Rubikiai com suas 16 ilhas. 10 locais de recreação foram criados ao redor do lago. Aqui você pode nadar, andar de barco, pedalinho, pescar e pernoitar nas fazendas do turismo rural.
A ferrovia de bitola estreita faz parte do Museu Anikščiai Narrow Gauge, fundado em 1999. Ele está localizado na estação ferroviária Anyksciai. Os materiais do museu falam sobre a história da ferrovia de bitola estreita na Lituânia.
O museu exibe material rodante: um vagão de carga coberto, um carro tanque, uma plataforma, uma locomotiva a diesel, um carro coberto (geleira). Uma exposição especial da estação ferroviária é a locomotiva a vapor Kch 4-107, chamada "Kukushka". Recebe turistas na plataforma da estação ferroviária Anykshchaya, pavimentada com paralelepípedos como um monumento histórico de uma ferrovia de bitola estreita.
A coleção do museu também inclui ferramentas, ferramentas para cuidados rodoviários, fotografias, inventário de estações, sinais de uniformes, selos de trabalhadores ferroviários, equipamentos de sinalização que foram coletados por especialistas do museu durante expedições em diferentes trechos da ferrovia. O telefone do pré-guerra é a exposição mais antiga do museu. Ele era um quadro de distribuição de 10 linhas para o serviço interno da estação ferroviária. Aqui você também pode ver bancos de diferentes épocas. E nas bancadas do período pré-guerra, há inscrições "Caminho de Ferro da Lituânia".
