Descrição da atração
Em São Petersburgo, não muito longe do edifício do Instituto Smolny na Rua Odessa, que está localizado entre a Rua Tverskaya e Suvorovsky Prospekt, em 1998 foi inaugurado um monumento ao acendedor de lâmpadas de São Petersburgo. A autoria desta escultura pertence a B. Sergeev e O. Pankratova. A escultura é feita de ferro fundido.
O local escolhido para este monumento é digno de nota. O fato é que na década de 70 do século 19, a oficina do engenheiro Alexander Nikolaevich Lodygin ficava na rua Odessa. Foi este o inventor do forno de indução, dos aparelhos de mergulho autónomo e das lâmpadas incandescentes, com o início da utilização generalizada das quais os acendedores de lâmpadas ficaram sem trabalho.
As primeiras lanternas nas ruas de São Petersburgo surgiram em 1706, durante o reinado de Pedro I. Elas foram acesas no dia das comemorações dedicadas à vitória na guerra com os suecos. Esta inovação foi apreciada pelo czar, por sua comitiva e pelos habitantes do norte de Palmira. Daquele dia em diante, as lanternas foram acesas em todos os feriados.
Em 1718, por ordem do czar, 4 lanternas permanentes foram instaladas em frente ao Palácio de Inverno. Um pouco mais tarde, bancos foram colocados sob cada poste, para que os que passassem à noite pudessem descansar. Trabalhadores especiais foram designados para vigiar as lanternas. Após a morte do czar Pedro, essa inovação foi esquecida, embora mais tarde a imperatriz Anna Ioannovna tenha emitido um decreto sobre a iluminação das ruas da cidade. Somente durante o reinado da Imperatriz Catarina II nas ruas de São Petersburgo as lanternas se acenderam novamente e os acendedores de lâmpadas foram recrutados para o serviço.
As funções do acendedor de lâmpadas eram bastante simples - encher recipientes especiais com líquido inflamável, acender, apagar e, se necessário, consertar os postes de luz. Um acendedor ficava encarregado de 8 a 10 lâmpadas.
Em meados do século 18, havia pouco menos de 600 lanternas em São Petersburgo, e em 1794 havia quase 3,5 mil. Em certa medida, isso se deve ao fato de que na sociedade da época se acreditava que era lucrativo se envolver com a iluminação. Muitos comerciantes foram contratados para se envolver neste negócio, e o governo recompensou aqueles que tinham postes de luz acesos regularmente e aqueles que tinham muitos deles. Por muito tempo, era costume acender lanternas à noite, do início de agosto ao final de abril.
Em 1718, o famoso arquiteto J.-B. O Leblon apresentou ao público o primeiro modelo de poste, movido a óleo de maconha. Então eles começaram a usar querosene e álcool como combustível líquido. Lanternas a gás foram acesas pela primeira vez em São Petersburgo, na Ilha do Boticário, em 1819. A luz dos postes de rua era muito fraca. Às vezes, os acendedores de lampiões se atrasavam para acendê-los a tempo ou apagá-los mais cedo do que o necessário. Na época, dizia-se que era assim que eles economizavam manteiga para si próprios.
Arquitetos famosos participaram do projeto de maquetes de alguns postes de luz: Bartolomeo Rastrelli, Henri de Montferrand, Yu. M. Felten. E em setembro de 1873, A. N. Lodygin instalou a primeira lâmpada elétrica de rua na Rússia e no exterior em frente à sua oficina, que estava localizada na rua Odessa, na casa nº 2. A partir desse momento, a profissão de acendedor de lâmpadas aos poucos passou a ter menos procura e, com o tempo, desapareceu por completo na história, pois as luzes elétricas eram acesas de forma automática. Um fato interessante é que, apesar disso, São Petersburgo não se tornou a primeira cidade totalmente iluminada por lâmpadas elétricas. As últimas lanternas a óleo da periferia de Leningrado foram desmontadas na década de 30 do século XX. O campeonato pertence a Tsarskoe Selo.
Já em nosso tempo, um museu dedicado à iluminação de São Petersburgo foi inaugurado na casa de Lodygin. Um acendedor de lampiões de São Petersburgo agora não está longe disso. Ao lado do acendedor, há lâmpadas daqueles desenhos que sempre estiveram nas ruas da cidade, mas agora, infelizmente, não estão funcionando.
