Descrição da atração
A Ponte da Constituição é talvez a ponte mais nova de Veneza e uma das quatro que conectam as margens do Grande Canal. Foi construído em 2008 pelo arquiteto espanhol Santiago Calatrava e conectava a estação ferroviária de Veneza Santa Lucia com a Piazzale Roma, onde fica a estação rodoviária. Popularmente conhecida como Ponte de Calatrava e Quarta Ponte, recebeu seu nome oficial em homenagem ao 60º aniversário da adoção da Constituição italiana.
O primeiro projeto preliminar para a construção da quarta ponte sobre o Grande Canal foi aprovado pelo município de Veneza em 1999. Paralelamente, foi convidado o espanhol Calatrava para a desenvolver, que providenciou a construção de uma ponte em arco. Parte da estrutura foi construída fora de Veneza e entregue à cidade em barcaças especiais. A base da ponte é feita de blocos de concreto armado e os degraus são feitos de pedra da Ístria, típica da arquitetura veneziana. Os parapeitos de vidro são coroados com corrimãos de bronze iluminados. O comprimento da Ponte da Constituição é de quase 80 metros, a largura varia de 9,4 a 17,7 metros, e a altura da abóbada chega a 7 metros.
Mesmo na fase de construção, a ponte causou uma onda de críticas populares. Em primeiro lugar, os moradores da cidade estavam descontentes com o fato de que a nova ponte parece muito moderna e não se encaixa no conjunto arquitetônico veneziano medieval. A escolha do local também pareceu malsucedida - bem ao lado da Ponte da Constituição está a Ponte Scalzi, cuja construção também causou muitas reações iradas. Inúmeros protestos e críticas públicas levaram as autoridades a cancelar a inauguração solene da ponte - sua inauguração ocorreu sem qualquer cerimônia.
