Descrição da atração
A história da ponte de Notre Dame, que conecta a Ile de la Cité e o Quay Gevre, é um recital dos infortúnios constantes que as pessoas lutaram e enfrentaram metodicamente.
A travessia neste local fazia parte da rua principal de Lutetia mesmo antes de os romanos conquistarem a Gália. Quando em 52 AC. NS. As tropas romanas se aproximaram de Lutetia, os habitantes da cidade queimaram todas as travessias que levavam à ilha de Cité. Os romanos construíram uma nova ponte de pedra. Em 885-886, após o cerco da cidade pelos normandos, a ponte foi destruída e foi construída uma pequena ponte - a princípio nem chegava à Cité, mas era usada apenas por pescadores. Serviu por muito tempo, mas em 1406 uma enchente o destruiu. No entanto, não houve travessia suficiente neste local, e em 1413 Carlos VI mandou construir aqui uma sólida ponte de madeira com casas sobre ela. Esta ponte já foi nomeada Notre Dame. Nela ficavam 60 casas, consideradas as mais bonitas de toda a França.
Depois de 86 anos, ele também entrou em colapso. A fundação para a construção de uma nova ponte foi lançada no mesmo ano, mas até agora eles têm vindo de balsa. A nova ponte - em arco de pedra - surgiu em 1507. Novamente, sessenta casas com os mesmos telhados de duas águas foram erguidas nele. Havia muitas lojas entre eles, e a ponte rapidamente se tornou um dos centros comerciais da cidade. Talvez tenha sido aqui pela primeira vez na história que as casas tinham números, por um lado - pares, por outro - ímpares.
Entre 1746 e 1788, todas as casas da ponte foram demolidas. Esse processo foi retratado pelo famoso pintor paisagista francês do século 18, Robert Hubert, que adora pintar as ruínas. Na pintura Demolição de Casas na Ponte de Notre Dame, algumas das edificações já foram demolidas e outras estão parcialmente desabadas. O observador está, por assim dizer, nas margens do Sena: não há aterro, as passarelas dos barcos, os próprios barcos e as pessoas que olham para a ponte em transformação são visíveis.
Em 1853, uma nova ponte com cinco arcos foi construída sobre a antiga fundação. Em dezenove anos, pelo menos trinta e cinco vezes as barcaças se chocaram contra os apoios, e a ponte foi popularmente chamada de Diabo. Tive que remover os três arcos centrais e substituí-los por uma nova estrutura, já metálica. A ponte de Notre Dame em sua forma atual foi inaugurada em 1919.
