Descrição e fotos da ponte Carrousel (Pont du Carrousel) - França: Paris

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Descrição e fotos da ponte Carrousel (Pont du Carrousel) - França: Paris
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Anonim
Ponte Carrusel
Ponte Carrusel

Descrição da atração

"The Carrusel Bridge" é o nome de um dos poemas de Rilke. Não fala de uma ponte, mas de um cego de pé sobre ela, mas sem um nome é impossível entender a tragédia da trama. Porque o cego fica na ponte que conduz ao Louvre, ou seja, no centro de Paris, no centro de beleza que ele não vê.

Rilke escreveu sobre a ponte Carrusel velha e não reconstruída, mas não importa - o lugar era quase o mesmo. O cruzamento em frente ao Arco do Carrossel foi construído por decreto real de Louis-Philippe I de 1831. A construção foi confiada ao engenheiro Antoine-Rémy Polonceau, um homem com inclinação para a inovação e riscos cuidadosos. Naquela época, a maioria das pontes parisienses estavam suspensas, mas ele colocou uma em arco, usando um material relativamente novo - ferro fundido combinado com madeira. Os pilares da estrutura foram decorados com anéis de ferro fundido grande, o que os parisienses imediatamente começou a chamar ironicamente guardanapo anéis. Em cada esquina da ponte, em pedestais altos, estavam esculturas alegóricas de pedra no estilo clássico de Louis Petito - figuras femininas representando a Indústria, Abundância, Paris e o Sena.

Em 1883, a ponte foi fechada por seis meses para renovar os elementos de madeira. Mesmo assim, os especialistas recomendavam substituí-los por outros de ferro, mas só em 1906, com concreto armado. Apesar da restauração, a ponte, muito estreita e muito baixa, está obsoleta para o século XX. Decidiu-se construir um novo movendo-o ligeiramente.

Os engenheiros Henri Lange e Jacques Moran, que desenvolveram o projeto, procuraram preservar a silhueta da ponte velha, já conhecida da população da cidade. Além disso, eles abandonaram o uso do metal devido à proximidade de edifícios antigos - o Louvre, Pont-Neuf e Pont-Royal. Assim, a ponte do carrossel de três arcos, que leva diretamente ao portão do Louvre, não parece moderna. Apesar de ser de concreto armado, é revestido de pedra e, nas suas entradas, a cuidadosamente preservada Indústria, Abundância, Paris e o Sena ainda estão em seus pedestais.

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