Descrição da atração
A Ponte 25 de Abril é uma ponte pênsil que liga Lisboa ao concelho de Almada, que fica na margem esquerda do rio Tejo. A grande inauguração da ponte ocorreu em 6 de agosto de 1966 e, em 1999, o primeiro trem foi lançado através da ponte.
A ponte 25 de abril é muitas vezes comparada à ponte Golden Gate em São Francisco (EUA) pelo fato de possuírem desenhos e cores semelhantes (ponte pênsil de cabos). Um facto interessante é que a ponte de Lisboa foi construída pela mesma empresa que construiu a São Francisco-Oakland (Bay Bridge), o que explica também a sua semelhança de desenho.
O comprimento total da ponte é de 2.277 m, e é uma das vinte maiores pontes suspensas do mundo. Na plataforma superior da ponte existe uma auto-estrada com 6 faixas de rodagem e na parte inferior existem vias férreas. A ideia de construir a ponte foi proposta pelo engenheiro e empresário português Antonio Belo em 1929. Formou-se uma comissão e decidiu-se construir uma ponte rodoviária e ferroviária em Lisboa. Mas o projecto foi adiado a favor de uma ponte sobre o rio na vila de Vila Franca de Xira, que fica a 35 km a norte de Lisboa. Em 1958, a questão da construção da ponte foi novamente levantada e, finalmente, em 1962, teve início a sua construção. A cerimónia de abertura contou com a presença do Presidente de Portugal, Almirante Américo Tomaz, e do Patriarca de Lisboa, Cardeal Manuel Gonçalves Cerezheira. A ponte leva o nome do Primeiro-Ministro António de Oliveira Salazar, que também esteve presente na sua inauguração. Em 1974, após a Revolução dos Cravos Vermelhos em Portugal, a ponte foi rebatizada de Ponte 25 de Abril, neste dia teve início a revolução.
