Em novembro de 2010, um metrô foi inaugurado na cidade sagrada de Meca. Tornou-se o primeiro no país e sua principal tarefa é mover os peregrinos que realizam o Hajj para locais onde são realizadas cerimônias rituais. Esses lugares estão localizados nos vales de Mina e Muzdalifa e no Monte Arafat.
Vista moderna do metrô de Meca
Atualmente, o metrô de Meca é uma linha em operação, na qual 15 estações estão abertas para atender às necessidades dos passageiros. Seu comprimento é de pouco mais de 18 quilômetros. Esse tipo de transporte possibilita o transporte de até 1,2 milhão de passageiros por dia. A cada hora, o metrô de Meca pode receber até 72 mil pessoas, o que possibilita a substituição de mais de 53 mil linhas de ônibus por dia.
A linha de metrô Meca é terrestre, assim como suas estações. Os principais passageiros do metrô de Meca são peregrinos e, portanto, as estações estão localizadas próximas aos objetos diretos de rituais religiosos. A única linha de metrô de Meca atravessa a cidade de noroeste a sudeste, onde fica o Monte Arafat.
O equipamento técnico do metrô de Meca foi realizado por uma empresa chinesa na cidade de Changchun, e alguns dos sistemas e unidades foram fornecidos por empresas canadenses e francesas.
No metrô de Meca, são usados trens do tipo ferroviário fabricados na China. Eles são pintados de verde claro e consistem em doze carruagens cada. O comprimento total de cada trem é de 260 metros, e sua velocidade ao longo dos trilhos não ultrapassa 100 quilômetros por hora.
Mecca Metro
Perspectivas para o desenvolvimento do metrô de Meca
No futuro, Meca planeja desenvolver e expandir seu sistema de metrô com cinco linhas. Eles se conectarão à ferrovia de alta velocidade atualmente em construção na cidade. Seu objetivo é conectar Meca com o aeroporto internacional localizado na cidade de Jeddah e as áreas urbanas da cidade satélite.
Nos esquemas de transporte urbano, as futuras linhas de metrô de Meca devem ser marcadas com as seguintes cores:
- Em rosa - a linha da ponte Jamrat para Arafat.
- Vermelho - o caminho para o centro de Mina.
- Laranja - uma linha para estacionamentos construída para carros de peregrinos.
- Azul - caminhos traçados pelo oeste e norte de Meca.
- Amarelo - um semicírculo pelo norte da cidade e complexos de estacionamento perto do Monte Arafat.
Todas as rotas serão conectadas por estações de transferência.
