O aeroporto de Oryol está localizado a seis quilômetros em direção à parte sudoeste da cidade.
Até recentemente, o aeroporto recebia aeronaves pesadas Boeing 737 e 747, TU-154, com capacidade máxima de decolagem de 98 toneladas.
Hoje, o aeroporto está desativado enquanto se aguarda seu futuro destino.
História
A história das viagens aéreas em Orel remonta a 1911, quando um biplano sobrevoou a província, operado por um dos primeiros pilotos russos S. I. Utochkin.
E em 1921, no antigo hipódromo de Oryol, a primeira estação aérea foi organizada para realizar voos regulares de Oryol a Moscou. Em 1923, o vôo foi estendido, agora se tornou - Moscou - Orel - Kharkov - Tiflis.
No início da década de 30 do século passado, 2 aeródromos foram reconstruídos na cidade:
- aeroporto de companhias aéreas locais com pista não pavimentada. Inclui dois edifícios para passageiros, equipados com balcão de embarque de passageiros, balcão de informações, guarda-volumes, polícia e pontos de fiscalização de bagagens e até máquinas de venda automática de postais e jornais. Havia um quarto de mãe e filho.
- Aeródromo militar. Durante a Segunda Guerra Mundial durante a ocupação, o 51º esquadrão "Luftwaffe-Ost" estava estacionado aqui. Os alemães realizaram uma grande revisão do campo de aviação e reconstruíram a pista.
No final do segundo aeródromo mundial "Yuzhny" em Oryol foi limpo de minas e completamente restaurado.
Em 1981, o campo de aviação militar foi fundido com o aeroporto das companhias aéreas locais e transferido para o status de civil.
Desde 1991, o aeroporto trabalha com a companhia aérea Oryol-Avia, com uma boa frota de aeronaves TU-154, YAK-40, TU-204. Mas no final dos anos 90, a empresa declarou falência. Está sendo substituído pela Transaero Airlines, que posteriormente realizou reparos na pista e reconstrução do edifício do terminal.
Em 1999, a comunicação aérea Orel - Moscou, após uma longa pausa, foi restaurada. Os voos começaram a operar não só para Moscou, mas também para Minsk, Saratov, Penza e outras cidades da Rússia. No futuro, estava prevista a construção de novos terminais de carga e passageiros, um novo pátio e o desenvolvimento da infraestrutura correspondente.
No entanto, em 2004, a Transaero Airlines mudou sua localização para São Petersburgo, após o que o aeroporto de Oryol começou a declinar gradualmente. E, infelizmente, o aeroporto de Orel foi excluído das listas do Registro Estadual de Aeródromos Civis da Federação Russa.
