Descrição da atração
No final do século 18 - início do século 19, o famoso complexo de comércio e depósito ou Trade Rows foi construído na cidade de Kostroma. Em termos de área, este complexo ocupa uma área de vários quarteirões, partindo da Praça Susaninskaya e terminando com a construção do antigo Kremlin na parte central da cidade. A galeria comercial é um monumento exemplar e representativo da arte de planejamento urbano tradicional que remonta à era da reforma urbana de Catarina.
Como se sabe da história de Kostroma, no século 17 seu apogeu atinge o auge de seu desenvolvimento econômico, o que dá o direito de chamar esta cidade uma das mais economicamente significativas de toda Moscou Rússia. Neste sentido, um grande centro comercial foi construído em Kostroma, onde o comércio começou em bancos de madeira. Em 1773, ocorreu um grande incêndio, que resultou na destruição total de quase todas as lojas, bem como casas e vários armazéns. Logo após o incêndio, uma reconstrução em grande escala de toda a cidade foi realizada.
De acordo com o projeto desenvolvido, previa-se a construção de novas fiadas de pedra, tendo as obras começado já no início de 1775. Como base, foi aprovado o projeto "exemplar", que foi assinado pelo arquiteto provincial da cidade de Vladimir - Karl von Kler. Os seguintes arquitetos estiveram diretamente envolvidos no projeto e construção de novas estruturas: V. P. Stasov, S. A. Vorotylov, N. I. Metlin, P. I. Fursov.
Uma das principais características do novo layout era a secção tradicional da loja do comerciante, em que cada loja tinha 4, 5 e até 7 m de dimensão, o que correspondia a um vão de galeria em arco. O espaço comercial principal localizava-se no rés-do-chão, enquanto a cave e o segundo piso foram adaptados para arrumação e arrumação de mercadorias. O escritório central da loja ficava no andar de cima.
A construção começou com as chamadas Red Rows, também chamadas de Gostiny Dvor; o trabalho foi realizado sob a direção de Stepan Andreevich Vorotilov em 1789. O primeiro edifício foi alinhado em forma de retângulo, cujo tamanho chegava a 110 por 160 metros. No processo de construção do casco, foi necessário resolver um problema importante. O mais antigo templo de Kostroma - a Igreja do Salvador em Riadi - estava localizado no local planejado do edifício. Inicialmente, era de madeira, mas em 1766 um templo de pedra foi construído aqui, enquanto os arquitetos conseguiram encaixar com precisão o templo no panorama das Red Rows.
Os Red Rows receberam esse nome devido ao fato de que apenas mercadorias "vermelhas" eram comercializadas aqui - tecidos caros, peles valiosas, artigos de couro e vários livros. As obras estavam avançando muito rapidamente e em março de 1791 a Kostroma Duma anunciou que 33 lojas já estavam totalmente prontas, com 19 sendo concluídas e os materiais preparados para 11 lojas - o número total de contadores planejados era de 86. A conclusão das obras ocorreu em 1793.
Quanto ao Gostiny Dvor, suas galerias eram equipadas com um teto liso, feito de lajes de pedra e decoradas com placas. Deve-se notar que as vitrines se tornaram não apenas o epicentro da vida comercial de Kostroma, mas também um passeio.
O maior edifício das Trading Rows era o Big Flour Rows, cujo tamanho alcançava 122 por 163 metros. Em 1791, estava prevista a construção de 52 lojas, que se destinariam ao comércio a retalho ou grossista de linho, forragens e farinha, mas apenas 26 estavam prontas.
As salas retangulares das linhas Big Flour e Red Trading Rows foram equipadas com cantos arredondados, o que foi feito especificamente para que as carruagens que passavam não tocassem o local ao virar.
Também foram construídas pequenas filas, que se destinavam ao comércio de retrosaria. As novas linhas enquadram-se perfeitamente no panorama geral, aproveitando a área de todo o centro comercial.
Depois de um tempo, ao lado das lojas comerciais já existentes, eles construíram linhas de Pão, Pão de Mel, Peixe, Zhivorybnye, Kvass, Shornye, Carne, Manteiga, Linhas de alcatrão, Legumes, Linhas de tabaco.
Todo o conjunto arquitetônico das Trade Rows foi construído ao longo de várias décadas. De acordo com o resultado de toda a obra, ocuparam uma parte impressionante do território da praça principal da cidade, bem como a descida ao Volga.
