Aeroporto em Kaluga

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Aeroporto em Kaluga
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Vídeo: Aeroporto em Kaluga

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Anonim
foto: Aeroporto em Kaluga
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Grabtsevo - um aeroporto em Kaluga, atualmente não está funcionando e é usado como um campo de pouso para pequenas aeronaves e helicópteros. Anteriormente, o aeródromo de Grabtsevo foi usado para manutenção e recebimento de aeronaves da Escola Técnica de Voo de Aviação Kaluga ROSTO.

Uma ligação de helicópteros Ka-2 "Gazpromavia" é implantada perto do aeroporto de Kaluga. Atualmente, o aeroporto está em obras de reconstrução, com previsão de entrada em operação no final de 2014.

História

Em meados da década de 70 do século passado, o aeroporto de Kaluga recebia aeronaves leves e médias An-24, Yak-40, TU-134, além de helicópteros de todos os tipos. No início da década de 90, apenas cinco voos eram realizados a partir do aeroporto de Grabtsev em aviões An-24 e Yak-40 em diferentes direções, nomeadamente Gelendzhik, Donetsk, Kharkov, Leningrado, Minsk.

Em 2000, o financiamento do aeroporto pelos orçamentos federal e local foi interrompido. Os recursos recebidos de suas próprias atividades não foram suficientes para a manutenção do aeroporto e manutenção de aeronaves, sem falar na implantação de qualquer transporte aéreo, de modo que a companhia aérea interrompeu os voos e os equipamentos e instalações foram suspensos para tempos melhores.

Perspectivas de desenvolvimento

Em 2008, a mídia local relatou que uma grande empresa de Kaluga, a Volkswagen, planeja investir aproximadamente 400-500 milhões de rublos na reconstrução do aeroporto. E já em novembro de 2013, a empresa chinesa PETRO-KHEHUA LLC foi nomeada a empreiteira principal para a reconstrução do aeroporto de Kaluga. O plano de reconstrução inclui o fortalecimento da pista, pistas de taxiamento, reconstrução do estacionamento de aeronaves e sistema de drenagem e drenagem.

O esquema de financiamento envolve o uso de parcerias público-privadas. O custo do projeto é de cerca de 2 bilhões de rublos, metade dos fundos investidos são investidos do orçamento federal do país.

Após a reconstrução, o aeroporto planeja receber aeronaves wide-body e aumentar o tráfego de passageiros para até 100 mil pessoas por ano. Todos os eventos são realizados com o objetivo de atrair o fluxo de turistas estrangeiros para o solo russo.

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