Localizada em uma região politicamente turbulenta do planeta, a República Árabe Síria é o berço de uma das civilizações mais antigas do planeta. Sua história começa vários milênios antes da nova era. Dilacerado pela guerra civil, o país deixará de ser um destino turístico importante e popular por muito tempo, embora tenha algo a mostrar ao viajante curioso interessado na história e cultura da civilização humana. Hoje, não apenas aeronaves civis, mas também aeronaves militares pousam nos aeroportos da Síria, no entanto, a esperança de que os turistas comuns um dia descam ao solo em Aleppo e Damasco ainda permanece.
Aeroportos internacionais da Síria
Os três portos aéreos internacionais da Síria estão localizados em diferentes regiões do país:
- O aeroporto da capital, Damasco, antes do início da guerra, atendia mais de cinco milhões de passageiros anualmente. Aqui voaram Emirates, British Airways, Royal Jordanian, Egypt Air e várias outras companhias aéreas, que, com a eclosão da guerra em 2012, interromperam voos com a Síria.
- O Porto Aéreo de Aleppo recebia e despachava até dois milhões de passageiros todos os anos. É o segundo hub depois da capital da transportadora aérea local Syrian Air, e a última reforma em 1999 tornou-o um dos aeroportos mais avançados da região. A cidade onde se situa o aeroporto figura na lista das mais antigas habitadas em permanência do mundo, e o seu lugar significativo na história é determinado pelo facto de se encontrar na Grande Rota da Seda. Hoje, só pousam neste aeroporto da Síria os embarques da transportadora nacional, que faz voos periódicos de Damasco.
- O Aeroporto Internacional Bassel-Al-Assad, no oeste do país, atendia o principal porto marítimo da Síria, Latakia. Daqui, foram feitos voos para a capital e principais cidades do Oriente Médio - Abu Dhabi, Beirute, Cairo, Doha, Dubai, Kuwait, Sharjah e para a capital do país Damasco.
Direção metropolitana
O aeroporto internacional da Síria em Damasco foi construído em meados dos anos 70 do século passado e era o mais movimentado do país. Sua infraestrutura inclui duas lojas duty-free, diversos cafés e lojas de souvenirs, três restaurantes e um lounge para passageiros da classe executiva.
A lista de companhias aéreas que continuam a voar para o aeroporto de Damasco, apesar da lei marcial, é muito pequena. Al-Naser Airlines, Caspian Airlines, Cham Wings Airlines, Iran Air, Iran Aseman Airlines e Kish Air pousam aqui. A companhia aérea local continua transportando passageiros para Abu Dhabi, Argélia, Bagdá, Bahrein, Kuwait, Teerã e Doha, mas esses voos nem sempre são regulares.
