Descrição da atração
O museu de carros retrô únicos e únicos na União Soviética de marcas nacionais e estrangeiras (incluindo Austrália e EUA) foi inaugurado em Zelenogorsk em julho de 2008. Este evento foi programado para coincidir com o 460º aniversário da cidade. O museu foi fundado com o apoio do clube automotivo "Retro-Union", que celebrou seu 26º aniversário no outono de 2008. O pavilhão do museu está localizado ao sul do Parque de Cultura e Repouso de Zelenogorsk.
O museu ampliou seu acervo com modelos de veículos motorizados. A coleção de duas rodas não é tão representativa quanto a de quatro rodas. O desenho do autor "The Little Humpbacked Horse" é feito no estilo das bicicletas de estrada americanas de 50 anos atrás, a marca "Indian". É notável por sua construção, pintura e pintura "amadoras", pegando emprestado o motor de "ZAZ-965" ("Zaporozhets" corcunda). Potência - 30 cavalos de potência, o motor de 4 cilindros é um projeto de sucesso da motocicleta e acelera o "Cavalo" de 2 rodas de 300 quilos até 170 km / h.
A segunda motocicleta "Harley-Davidson" é um asceta espartano. É uma modificação militar da Segunda Guerra Mundial. A principal função é a assistência leve de alta velocidade na entrega de munições ou na transferência operacional de pessoal. Essas motocicletas foram enviadas dos Estados Unidos da América do Norte para a União Soviética entre 1942 e maio de 1945.
Além das motocicletas, o museu agora conta com carros exclusivos: retrô e modernos, feitos na medida em que o design e o estilo são refeitos.
O museu apresenta "Mercedes-Benz - 170", doada pessoalmente por Stalin ao compositor Isaak Osipovich Dunaevsky pela música para filmes escritos no final dos anos 1940.
No museu você pode ver "Excalibur-Mercury" dos filmes de James Bond. Foi feito em uma única cópia, mas estava sem trabalho. Um ciclone desconhecido o trouxe para a Rússia e agora está no Museu Zelenogorsk. Perto - "Desativado" do filme "Operação Y" de Gaidai.
Aqui é possível ver modelos de brinquedos - cópias de motocicletas e carros de caráter exclusivo (escala 1:10), que cabiam em uma ou duas palmas, carros retrô infantis dos anos 1930 a pedal. Existem cerca de 100 modelos no total.
A corcunda "Zaporozhets" da classe esportiva 1960 está em exibição. O motor bimotor de 2 motocicletas superbike com 300 cavalos de potência permite que você alcance 100 km / h em 3 segundos e então - até 300 km / h.
Na frente dos visitantes - “Rodina”, que se tornou “Vitória”. O Dia da Vitória ficou imortalizado não só no calendário, mas também ficou na história da indústria automotiva com a marca GAZ-M20 ou Pobeda. Ele apareceu em 1946 e o feriado em 1955.
O museu apresenta um veículo off-road da Segunda Guerra Mundial - "Ivan-Willis". Foi uma batalha de motores. Foi durante este período que apareceu o "Jeep" - um carro com todas as rodas motrizes (do americano é traduzido como "um veículo universal utilitário"). Na década de 1940, foi inventado nos EUA para fins off-road como veículo de comando militar. Oficialmente, "Ivan-Willis" chamava-se "GAZ-67", o análogo soviético do americano "Willis", mas mais confiável e durável (55 cavalos de potência) - conforto mínimo, capacidade máxima de cross-country.
As exposições "personalizadas" do museu incluem: carros de Marilyn Monroe, Elvis Presley, Imperador Hirohito do Japão, carros de Vladimir Vysotsky, Yuri Gagarin, "A Gaivota" de Nikita Khrushchev, "ZIL" de Leonid Brezhnev. Todas as exposições são ativas, em movimento, acontece que saem do museu por conta própria e participam em desfiles e férias na cidade. Esta é apenas uma pequena parte do que está no museu.
Em 2011, um rover lunar foi exibido aqui. Ele não foi à lua, mas ele é real. Este é um dos 8 duplos sobressalentes.
