Metro de Pyongyang: diagrama, foto, descrição

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Metro de Pyongyang: diagrama, foto, descrição
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Vídeo: Metro de Pyongyang: diagrama, foto, descrição

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Anonim
foto: mapa do metrô de Pyongyang
foto: mapa do metrô de Pyongyang

O metrô de Pyongyang é o primeiro metrô da Península Coreana. Sua inauguração ocorreu em setembro de 1973, mas desde então não houve nenhum desenvolvimento ativo e construção do metrô.

Hoje, há apenas duas linhas no metrô de Pyongyang, cada uma delas marcada nos esquemas de transporte da cidade com sua própria cor. O comprimento de ambas as linhas é de pouco mais de 20 quilômetros e há apenas dezesseis estações operacionais no metrô de Pyongyang. Outra parada de trem foi fechada devido à construção do mausoléu Kim Il Sung próximo a ela.

As obras de construção do metrô de Pyongyang começaram em 1968. A cidade é dividida pelo rio Taedongan em duas partes, que, de acordo com os planos dos projetistas, deveriam ser conectadas pelo metrô. Durante a construção do túnel sob o leito do rio, um grande acidente ceifou a vida de mais de cem pessoas, e como resultado toda a rede do metrô de Pyongyang foi colocada em apenas um lado do rio.

A linha "vermelha" do metrô de Pyongyang é chamada de Chollima e atravessa a cidade de norte a sul, virando para sudoeste ali. A segunda ramificação é marcada em verde nos diagramas e é chamada de hexin. Começa na região oeste de Pyongyang, sobe na direção nordeste e, após cruzar a rota "vermelha", segue para o leste.

O metrô de Pyongyang é um dos sistemas de transporte público urbano mais profundos do mundo. Suas estações e trilhos são colocados a uma profundidade de 20 a 100 metros, tornando-o adequado para uso como refúgio durante a guerra.

Os nomes das estações do metrô de Pyongyang, via de regra, não estão vinculados a conceitos e lugares geográficos ou históricos. Eles estão ligados apenas a temas revolucionários e, portanto, é muito difícil navegar no metrô de Pyongyang. A decoração das estações é notável pelo luxo e pompa, mármore, granito, enormes painéis de mosaico e iluminação fora do padrão são usados no interior. Existem painéis de mosaico até mesmo nos túneis - eles adornam as paredes ao longo dos trilhos da ferrovia.

Metrô Pyongyang

Horário de funcionamento do metrô de Pyongyang

O metrô de Pyongyang opera das 5h30 às 23h30.

Passagens do metrô de Pyongyang

O metrô de Pyongyang é considerado o metrô mais barato do mundo. O preço de um bilhete para uma viagem durante toda a sua existência não ultrapassou cinco won norte-coreanos, o que corresponde a aproximadamente um rublo russo (em julho de 2014).

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