O aeroporto de Rhine-Main é um dos principais e mais movimentados aeroportos internacionais alemães, ocupando o quarto lugar em termos de tráfego de passageiros na Europa. Em termos de ocupação, o aeroporto ocupa o 12º lugar no mundo. Ele está localizado perto de Frankfurt am Main. A área do aeroporto é de 2 mil hectares. O Aeroporto de Frankfurt consiste em dois terminais, 4 pistas e pavilhões de manutenção de aeronaves.
A parte sul do aeroporto fazia parte da Base Aérea Principal do Reno, onde os aviões militares americanos ficaram baseados de 1947 a 2005. Já no novo milênio, este setor foi adquirido pela Fraport, que opera o Aeroporto de Frankfurt.
O aeroporto está conectado por via aérea com 264 assentamentos em 113 países do mundo.
Fundação do aeroporto
O aeroporto, anteriormente conhecido como aeroporto Reno-Meno e base de dirigível, foi inaugurado perto de Frankfurt em 8 de julho de 1936. Quase imediatamente, recebeu o status de segundo maior aeroporto da Alemanha. Aqui estava o ancoradouro das duas maiores aeronaves alemãs: o Conde Zepellin e o Hindenburg. Foi planejado originalmente que Frankfurt se tornaria o principal centro de transporte na Alemanha, mas depois do desastre de Hindenburg em 6 de abril de 1937 em Lakehurst, América, ficou claro que a era dos dirigíveis havia chegado ao fim.
Durante a Segunda Guerra Mundial, as unidades alemãs da Luftwaffe foram baseadas aqui. Foi de lá que os aviões voaram para a França. Em agosto de 1944, um campo de concentração foi estabelecido em Frankfurt, e seus prisioneiros, na maioria judeus, foram forçados a servir no aeroporto. Durante o bombardeio de Frankfurt em 1944, os Aliados destruíram a pista e os prédios do aeroporto. A sua restauração após a rendição da Alemanha em 1945 foi assumida pelos Estados Unidos da América, visto que se previa a organização de uma base militar estadunidense em Frankfurt.
Aeroporto de passageiros
Em 1951, o aeroporto tornou-se um aeroporto de passageiros e depois de um tempo atendia meio milhão de pessoas por ano. Na década de 1960, a primeira pista de 3 km de extensão foi construída. Ao mesmo tempo, o aeroporto tornou-se o segundo maior aeroporto da Europa. A direção do aeroporto está pensando em construir um novo terminal. Na década seguinte, outra faixa de 3,7 km de extensão apareceu aqui para transporte aéreo e um novo hangar para seis aeronaves turbojato.
O novo Terminal Central do Aeroporto foi concluído em 1972. Ao mesmo tempo, uma estação ferroviária foi inaugurada aqui: agora ir de Frankfurt am Main para o aeroporto tornou-se muito mais fácil do que antes. A terceira pista foi construída em 1984. O segundo terminal apareceu 6 anos depois. Assim, o tráfego de passageiros através do primeiro terminal foi reduzido significativamente. Em 1999, uma estação ferroviária foi inaugurada perto do aeroporto, de onde partem os trens de alta velocidade Inter City Express com destino a Colônia.
De 2005 a 2007, ambos os terminais foram reconstruídos, já que a principal transportadora alemã Lufthansa decidiu enriquecer sua frota com uma espaçosa aeronave Airbus A380, o que exigiu algumas mudanças na estrutura do aeroporto. A quarta pista foi inaugurada em outubro de 2011 na presença da chanceler alemã Angela Merkel.
Infra-estrutura aeroportuária
O Aeroporto Internacional de Frankfurt é bastante grande. É composto por dois grandes terminais e um anexo, que só é utilizado pela Lufthansa. Vamos falar sobre cada um dos terminais com mais detalhes.
O Terminal 1 é o maior e mais antigo terminal do aeroporto. Sua capacidade é de mais de 5 dezenas de milhões de passageiros por ano. Está dividido em 4 setores: A, B, C e Z. O comprimento do terminal é de 420 metros. Atende aeronaves de grande porte, como o Airbus A380.
O Terminal 1 consiste em três partes: a sala de embarque, a sala de desembarque e a sala de retirada de bagagem. No rés-do-chão existe uma estação de metro e um parque de estacionamento de vários níveis. A parada de ônibus está localizada fora do saguão de desembarque. O Terminal 1 tem 54 portões para o campo de aviação (25 no saguão A, 18 no saguão B, 11 no saguão C).
Em 10 de outubro de 2012, ocorreu a inauguração de um ramal de 800 metros denominado Terminal-Plus. É adjacente ao edifício do Terminal 1. A nova parte do terminal abriga salões para passageiros que viajam com membros da Lufthansa e da Star Alliance.
O Terminal 1 serve para embarque e desembarque de aeronaves para os países vizinhos à Alemanha (Áustria, Suíça, Bélgica), para os estados da Ásia (Turquia, China, Japão, Tailândia, Cingapura), Europa (Grécia, Escandinávia), América (Estados Unidos Estados Unidos, Canadá) e para a África do Sul.
O Terminal 2 foi inaugurado em 1994. Consiste em dois setores - D e E. Você pode ir do primeiro terminal ao segundo pelas zonas C e D. O terminal recebe 15 milhões de passageiros anualmente. Ele fornece 42 saídas para a aeronave. Há uma estação ferroviária sob o Terminal 2, que recebe trens a cada dois minutos. A partir daqui, pode chegar facilmente ao centro da cidade de Frankfurt am Main. Ônibus regulares também param no terminal, transportando passageiros para a cidade.
Aeronaves da Namíbia, dos EUA, de vários países asiáticos e europeus, incluindo a Rússia, chegam a este terminal.
Terminal de primeira classe
A Lufthansa tem seu próprio terminal VIP no Aeroporto de Frankfurt, localizado próximo ao Terminal 1. Ele emprega 200 pessoas para atender 300 passageiros por dia. Os funcionários do terminal fornecem segurança e verificações alfandegárias. O terminal dispõe de parque de estacionamento exterior gratuito, restaurante, arrecadações individuais, sala para fumadores e spa. Os passageiros são transportados do terminal para o avião em luxuosos veículos Mercedes-Benz S-class e Porsche Panamer.
O Terminal de Primeira Classe só pode ser usado por passageiros que voam com Lufthansa, Air Dolomiti, Austrian Airlines Group, Lufthansa Regional e SWISS. Este terminal está fechado para passageiros que utilizam os serviços de outras companhias aéreas.
Tudo para comodidade dos passageiros
A direção do aeroporto cuida de seus hóspedes e faz de tudo para que seja cómoda e confortável a espera do seu voo. Por exemplo, no setor de terminais usado pela Lufthansa, todo passageiro tem direito a chá e café gratuitos. Há balcões com água quente, máquinas de café, vasilhames com açúcar, saquinhos de chá, guardanapos na sala de espera entre as saídas do campo de aviação. Qualquer um pode fazer sua própria bebida.
Além disso, uma série de inovações são fornecidas no Aeroporto de Frankfurt, o que certamente irá deliciar os passageiros mais exigentes:
- estacionamento para mulheres. As mulheres podem pré-reservar uma das 250 vagas especialmente designadas em vagas designadas do aeroporto. Assim, eles podem jogar pelo seguro e estar confiantes em sua segurança;
- serviços especiais para pessoas com deficiência. O aeroporto possui balcões de check-in convenientes e especiais para esses passageiros, banheiros especiais amplos, etc.;
- entrega de mercadorias em casa Duty Free. Um passageiro pode passar várias horas antes do voo fazendo compras em 25 lojas duty-free e, em seguida, aproveitar a oferta exclusiva do aeroporto para entregar mercadorias selecionadas em sua casa;
- encomenda de mercadorias na Internet. Se a conexão entre os voos for pequena, mas você quiser comprar lembranças em memória de Frankfurt, isso pode ser feito com antecedência na Internet. Uma sacola com as compras lindamente embaladas será levada diretamente ao ponto de embarque;
- a presença de salas de oração. Existem salas especiais no aeroporto onde crentes de diferentes confissões podem estar sozinhos com seus pensamentos e Deus;
- a oportunidade de se casar bem no aeroporto. Esta interessante oferta do aeroporto é para quem quer tornar o seu casamento inesquecível;
- hotel para animais de estimação. Se o dono sai a negócios em outra cidade ou país e não sabe com quem deixar seu animal de estimação, então uma solução foi encontrada: o animal irá abrigar o aeroporto de Frankfurt.
Viajando com crianças
Crianças pequenas, que geralmente têm dificuldade em suportar longos períodos de espera, não ficarão entediadas no aeroporto de Frankfurt. Existe um cantinho infantil para eles, que fica próximo ao portão B48, na sala de espera para passageiros privilegiados. Tem arena para os mais pequenos, parque infantil, confortáveis mesas com cadeiras em miniatura onde pode jogar jogos de tabuleiro ou desenhar a lápis e tintas, consolas de jogos, computadores e até cinema. As crianças podem passar mais de uma hora no berçário.
As crianças mais velhas vão certamente adorar o passeio pelo aeroporto. Tem duração de 45 minutos. Adultos e jovens convidados podem ver o aeródromo e os hangares de aeronaves. Ao mesmo tempo, uma viagem em um ônibus turístico ao redor do aeroporto é acompanhada por uma explicação interessante e informativa do guia. As informações são apresentadas de forma acessível e compreensível.
Os pais vão gostar de outra oferta do aeroporto - cada passageiro viajando com bebês pode alugar um carrinho de bebê gratuitamente. O ponto de coleta de cadeiras de rodas está localizado no centro de informações e próximo ao balcão 10 na zona B do terminal 1. No terminal 2, as cadeiras de rodas são distribuídas próximo ao balcão de atendimento no setor entre as zonas D e E. …
