Descrição e fotos da Ponte Victoria - Austrália: Brisbane e a Costa do Sol

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Descrição e fotos da Ponte Victoria - Austrália: Brisbane e a Costa do Sol
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Anonim
Victoria Bridge
Victoria Bridge

Descrição da atração

A Victoria Bridge é uma ponte rodoviária e de pedestres que cruza o rio Brisbane. A ponte atual, inaugurada em 1969, é a terceira travessia permanente do rio a ser construída neste local. A ponte é dividida em caminhos para motoristas, ciclistas e pedestres.

A Victoria Bridge conecta o South Shore Park e o Queensland Cultural Centre com o North Quay no centro de Brisbane. O plano mestre para o centro da cidade de Brisbane inclui um novo cruzamento diretamente adjacente à Victoria Bridge e, até agora, chamado de Adelaide Street Bridge, que ocupará pedestres, ciclistas, ônibus e possivelmente o monotrilho da cidade para liberar a Victoria Bridge. Exclusivamente para carros, pois costumava ser.

A construção da primeira ponte sobre o rio Brisbane começou em 22 de agosto de 1864. Essa ponte, conhecida como Brisbane, era feita de madeira e desabou rapidamente devido a uma invasão da larva do caruncho, finalmente desabando em abril de 1867. A prefeitura não conseguiu consertar a ponte e seus fragmentos caíram no rio por dois anos.

A nova balsa, inaugurada em julho de 1874 pelo governador de Queensland, era de ferro e foram cobrados pedágios. A ponte foi construída com dinheiro emprestado pela Câmara Municipal, que deveria ser pago através de taxas. No entanto, a falta de lucro fez com que a ponte fosse assumida pelo Governo Colonial, que instalou pontes levadiças para que navios de mastros altos pudessem subir o rio. Em seguida, linhas de bonde foram colocadas na ponte. Durante as enchentes de 1893, a ponte foi parcialmente levada pelas correntes do rio Brisbane. Em 1897, foi construída outra ponte, que funcionou até 1969, quando foi destruída. Ao mesmo tempo, as balsas eram usadas para transportar pessoas e mercadorias. Essa ponte foi construída em aço e tinha duas faixas de rodagem e dois caminhos pedonais. Em 1943, o desvio da ponte tornou-se aparente devido ao aumento do tráfego. As rotas do bonde tiveram que ser limitadas e as trilhas totalmente removidas.

A nova ponte, inaugurada em 14 de abril de 1969, foi necessária devido ao crescente tráfego de automóveis. Sua construção custou 3,2 milhões de dólares australianos.

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